詞條
詞條說(shuō)明
意大利ATOS齒輪泵的原理:阿托斯-atos-齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,阿托斯-atos-齒輪泵齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。阿托斯-atos-齒輪泵工作原理ato
日本NOP油泵的特點(diǎn)與介紹?: ??? NOP油泵是日本油泵的簡(jiǎn)稱(chēng)(NIPPON OIL PUMP)。NOP油泵具有體積小、耐用壽命長(zhǎng)、噪聲低、高排量等優(yōu)點(diǎn), 適用于潤(rùn)滑系統(tǒng)中的低壓連續(xù)或間斷供油潤(rùn)滑,對(duì)機(jī)床、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、輕工機(jī)械等尤為適用。 擺線(xiàn)齒輪泵(Trochoid Pump簡(jiǎn)稱(chēng)TOP)是日本油泵株式會(huì)社的注冊(cè)商標(biāo),主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋
臺(tái)灣RISEN日森疊加式逆止閥的安裝方式: 1、逆止閥的閥瓣呈圓盤(pán)狀,繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因閥內(nèi)通道成流線(xiàn)型,流動(dòng)阻力比升蝶式止回閥小,適用于低流速和流動(dòng)不常變化的大口徑場(chǎng)合,但不宜用于脈動(dòng)流,其密封性能不及升降式。蝶式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種,這三種形式主要按閥門(mén)口徑來(lái)分,目的是為了防止介質(zhì)停止流動(dòng)或倒流時(shí),減弱水力沖擊。 2、逆止閥:閥瓣沿著閥體垂直中心線(xiàn)滑動(dòng)的止回閥,消聲
(1)油箱容積太小,散熱面積不夠,冷卻裝置但其容量過(guò)小?? (2)按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。?? (3)系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時(shí)油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致溫升。?? (4)系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),彎曲過(guò)多,局
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話(huà): 18551136545
手 機(jī): 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
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網(wǎng) 址: suxia520.b2b168.com
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