液控單向閥

時間：2020-01-05

作者：無錫市昌林自動化科技有限公司

詞條
詞條說明
疊加式溢流閥的特性與型號說明
（1） ?先導型壓力調節閥設計；（2）不須管道連接，減少漏油機會及配管成本；（3）泄漏小、低震動、低噪音、易保養；（4）閥體緊湊結合，減少系統要求空間；（5）具有五重結構設計及三種壓力調整范圍；（6）適用于ISO,CETOP,NFPA及DIN**標準之安裝面。MRV02P1較高工作壓力（bar）額定流量（L/min）疊加式溢流閥公稱通徑（mm）控制油路調壓范圍MRV-02※02：
疊加閥安裝需要注意的順序步驟
疊加閥安裝需要注意的順序步驟疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥*特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于*配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。?目前，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。疊加閥
薄型氣缸
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。薄型氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等優點。作用和結構外觀設計薄型氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，*安裝附件可直接安裝于各種夾具和**設備上。薄型氣缸的作用：將壓縮空
減速閥的用途
減速閥、單向減速閥這類閥由凸輪操作，簡單地增減流量以及閥內油路開閉。適用于機床工作臺等送進時、需要對執行元件加、減速和停止控制的場合。帶單向閥型與凸輪位置無關，可獲與控液流反向的自由液流。1、旁路節流閥的流量調節擰松螺母，將流量調節螺釘向逆時針方向轉動流量增加。調節后擰緊螺母。2、壓下閥芯所需力3、泄油口允許背壓限制在O.lMPa以下。此外，泄油配管單獨與油箱直接相連。4、閥關閉時的內泄量(粘度：