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數(shù)控折彎機(jī)主要的折彎形式分析數(shù)控折彎機(jī)來說,主要的折彎形式主要有L折、N折和Z折等三種,雖然都存在一定的局限性,但也是不同的。當(dāng)數(shù)控折彎機(jī)在進(jìn)行L折的時候,由于板厚的不同所選的V槽寬度是不同的,加上每個廠家的設(shè)備和模具也各不相同,卷板機(jī)因此 小折彎邊的數(shù)值也有區(qū)別。而當(dāng)他在進(jìn)行N折過程中,其 小折彎 會與模具的形狀和尺寸等因素有關(guān)。看來,為了達(dá)到理想的折彎效果,必須要根據(jù)實際折彎要求和所采用的折彎
本文主要介紹的是數(shù)控折彎機(jī)的工作原理及使用方法,首先介紹了數(shù)控折彎機(jī)開機(jī)前要做的準(zhǔn)備及開機(jī)的操作步驟教程,其次介紹了他的工作原理及關(guān)機(jī)步驟,最后闡述了如何保養(yǎng)及維護(hù)數(shù)控折彎機(jī),具體的跟隨小編一起來了解一下吧。 數(shù)控折彎機(jī)工作原理和使用方法數(shù)控折彎機(jī)模具包括支架、工作臺和夾緊板,使用時由導(dǎo)線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多
當(dāng)齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空, 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成 了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪 有電機(jī)帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開
齒輪泵吸不上油和無油液輸出的故障排除方法1、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)Σ粚φD(zhuǎn)齒輪泵,從泵軸觀察,電機(jī)應(yīng)為順時針方向旋轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)齒輪泵,從泵軸觀察,電機(jī)應(yīng)為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。正轉(zhuǎn)泵反轉(zhuǎn)時難以吸上油,反轉(zhuǎn)泵正轉(zhuǎn)時難以吸上油。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向不對,泵無油液輸出,可予以更正,即交換一下電機(jī)電源進(jìn)線即可。打開百度App,看更多圖片2、檢查電機(jī)軸或泵軸上是否漏裝了傳動鍵漏裝了鍵,泵不能轉(zhuǎn)動,吸不上油。可檢查排除。3、檢查進(jìn)油管
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