超聲波無(wú)損探傷檢測(cè)

時(shí)間：2020-08-25作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：220

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于無(wú)損探傷檢測(cè),材料檢測(cè)中心,UV老化測(cè)試,硬度檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)損探傷檢測(cè)工業(yè)ct鑄件檢驗(yàn)的特點(diǎn)

  如今鑄件已經(jīng)廣泛應(yīng)用在航空和航天，包括鋁合金，鎂合金鈦合金和高溫合金等行業(yè)。與鑄造和毛坯加工以形成工件相比，鑄件成本低并且可以形成非常復(fù)雜的形狀，這對(duì)于加工技術(shù)而言是困難的。大多數(shù)鑄件都有缺陷，有些甚至嚴(yán)重到影響整個(gè)鑄件的性能。因此，必須執(zhí)行無(wú)損檢測(cè)以確保其質(zhì)量。 對(duì)于鑄件的內(nèi)部質(zhì)量檢查，成熟和常規(guī)的方法是膠片X射線照相。常見(jiàn)的鑄件內(nèi)部缺陷包括收縮孔隙率，收縮孔隙率，氣泡和夾雜物。根據(jù)射線照相結(jié)果

• 密封性檢測(cè)有哪些方法

  密封性檢測(cè)采用超聲波音響密封測(cè)試原理，主要用于汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封檢測(cè)。超聲波音響（Ultratone）密封測(cè)試是一種非破壞性離線測(cè)試法，不需要做加壓，因此比傳統(tǒng)使用加壓或泡沫的方法，較簡(jiǎn)單并且較精確。這種測(cè)試方法是在被測(cè)試設(shè)備不做加壓情況下，將超聲波信號(hào)發(fā)生器放置于設(shè)備內(nèi)部或一端，則超聲波信號(hào)會(huì)充滿待測(cè)設(shè)備內(nèi)部各個(gè)角落，并穿透任何泄露位置。因此使用在外部掃描逸出的超聲波信號(hào)，即可查找出泄露

• 交通標(biāo)志檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)

  一、交通標(biāo)志的檢測(cè)1，交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768）、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T 279、《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T 18833以及設(shè)計(jì)圖紙的要求。2，對(duì)于交通標(biāo)志各構(gòu)件的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸、標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)、標(biāo)志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜拼接、支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量、金屬構(gòu)件的防腐、標(biāo)志板與鋁槽的連接等，另外

• 道路交通反光膜檢測(cè)

  反光膜的科學(xué)分類方法，就不能離開(kāi)對(duì)應(yīng)用反光膜有很大指導(dǎo)意義的反光膜標(biāo)準(zhǔn)。在**的反光膜標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)的反光膜標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)材料與測(cè)試協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)聯(lián)邦公路管理署交通標(biāo)志逆反射材料指導(dǎo)意見(jiàn)等，對(duì)**的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志，改善交通安全，起到了積極的指導(dǎo)作用。中國(guó)反光膜標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 18833-2012，《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性結(jié)構(gòu)和用途，分為7種類