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高鐵隔音墻 高鐵隔音墻 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節(jié)省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響??梢愿鶕?jù)客戶提供的圖紙量身打造適合客戶的產(chǎn)品,產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理,防腐年限更高,達到30年以上,聲屏障具有持久性、實用性、抗風(fēng)、抗火、耐腐蝕、造型新穎、運輸方便、物美價廉等特點。 材料分為鍍鋅板、鋁板、PC板、耐力板、
鐵路防護線 貨運鐵路路基防護隔離隔離柵外形尺寸2760*1700毫米、線徑4.0毫米、網(wǎng)眼大小75*150mm、外框30mm*50mm*2.0mm,先將金屬網(wǎng)片用φ4.0mm的冷拔鐵絲組焊成金屬網(wǎng)片,將外框制造成型,在實行網(wǎng)片邊框阻焊,焊接完成后,防腐加工為鍍鋅、浸塑。 高速鐵路副線隔離護欄外型樣式2760*1700mm、線徑4.0毫米、網(wǎng)眼大小75*150毫米、外框30*50*2.0毫米,先將
鐵路封閉圍網(wǎng)?鐵路封閉圍網(wǎng)廠家?鐵路封閉圍網(wǎng)價格
鐵路封閉圍網(wǎng) 鐵路封閉圍網(wǎng)廠家 鐵路封閉圍網(wǎng)價格 高鐵線路防護隔離圍欄外型款式2760*1700毫米、絲徑4.0毫米、網(wǎng)孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0mm,先將金屬網(wǎng)片用直徑4.0毫米的冷拔鐵絲組焊成金屬網(wǎng)片,將網(wǎng)片邊框焊接成品,在實施網(wǎng)片焊接邊框阻焊,組焊完畢后,外表表面處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 貨運鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產(chǎn)品,本產(chǎn)品遵循普通鐵路副線隔
吉林 吉林 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟:裝配式施工,可節(jié)省施工費及人工費。產(chǎn)品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,由于其熔點高,不可燃,完全環(huán)保和防火規(guī)范的要求。 公路生屏障廠家應(yīng)用范圍:通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較關(guān)注噪聲污
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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