詞條
詞條說(shuō)明
廣西 廣西 目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年,位于河北省安平縣城東工業(yè)區(qū)公的聲屏障設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,工藝流程科學(xué)。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳
浙江 浙江 隔音屏障選購(gòu)材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長(zhǎng)、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。 聲屏障施工要求其表面應(yīng)與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎(chǔ)開(kāi)挖不得基床表面.施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工需要結(jié)合
鐵路線路防護(hù)網(wǎng)多少錢(qián)一平米 普通鐵路防護(hù)隔離圍欄大小:外型大小1797mmx2760mm、網(wǎng)片邊框30mm*50mm*2.0mm、線徑4.0毫米、網(wǎng)間距75mm*150mm,生產(chǎn)90度30*50mm中耳,兩水平焊接邊框公分折角30度。 而高鐵線路防護(hù)隔離柵欄是不會(huì)有彎曲折角的,是直片。鐵路客專(zhuān)防護(hù)護(hù)欄平常分為兩類(lèi)。這些全是要一一檢測(cè)的。第二種是安全起見(jiàn)還是用在高鐵橋下、和普鐵涵洞橋下的防護(hù)網(wǎng),這
甘肅 甘肅 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開(kāi)為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡(jiǎn)便。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周?chē)鷧f(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營(yíng)村30號(hào)
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