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詞條說明
齒輪泵作為容積式液壓/潤滑系統的核心動力元件,憑借其結構緊湊、自吸性強、耐高黏度介質等優異特性,在工程機械、船舶動力、食品化工等多個領域發揮著不可替代的作用。作為專業從事液壓元件研發生產的企業,我們深知齒輪泵技術的重要性,今天將為大家詳細介紹常州地區常見的齒輪泵分類類型及其特點。按嚙合方式分類齒輪泵最基本的分類方式是根據齒輪嚙合形式的不同,主要分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵兩大類。外嚙合齒輪泵是應
齒輪泵工作原理:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。產品簡介:技術參數:型號展示:AYB-6,
產品資料:PVL*- 47-F-1R-U-10系列號公稱排量ml\rev安裝形式軸伸形式旋轉方向輸出口位置設計號PVL16、8、10、12、14、17、19、23、25、28、31F:(標準)法蘭安裝 L:腳座安裝 1(標準):圓柱形軸伸 2:圓標型軸伸從軸端看 10(可省略)PVL226、33、41、47、53、59、65、75 R(標準)順時針方向 L:逆時針方向U-上方(標準) D:下方 R
## 油冷卻器:工程機械的"隱形守護者"在工程機械龐大的鋼鐵身軀里,有一個不起眼卻至關重要的部件——油冷卻器。它如同一位沉默的守護者,確保機械心臟的正常跳動。液壓系統作為工程機械的動力核心,其穩定運行離不開油冷卻器的保駕護航。液壓油在高壓工作環境下溫度會急劇上升,過高的油溫會導致油液黏度下降、潤滑性能減弱,加速密封件老化。油冷卻器通過強制散熱,將油溫控制在合理范圍內。常見的管殼式冷卻器采用多管程設
公司名: 無錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯系人: 徐經理
電 話: 0510-82829718
手 機: 18168389807
微 信: 18168389807
地 址: 江蘇無錫新吳區金城東路299號
郵 編:
網 址: galon.b2b168.com
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