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無單放貨律師:無單放貨案件的勝訴幾率和責任承擔問題


    上海市協力(重慶)律師事務所專注于重慶海商法律師,重慶船舶糾紛律師,重慶*海商律師,重慶船員糾紛律師等

  • 詞條

    詞條說明

  • 海事海商律師:如何向海運承運人索賠

    *海商律師:如何向海運承運人索賠因承運人的運輸責任所造成的損失,其原因是多頏的,且又較為復雜,大致可以歸納為以下6類:1、短卸、短裝,錯裝、學習班裝;2、酏載不當,積載不良;3、貨艙不潔,殘損毀失;4、船體陳舊,不適航載;5、中途短損,延遲交貨;6、無端變更航線或航期。索賠時效:進口的貨物抵港后,收貨人應迅速報關,并根據提單、箱單所列情況,查貨驗貨。如發現貨物存有破損、短缺及規格不符等問題時,保

  • 重慶市港航管理局的主要職責和內設機構

    重慶市港航管理局成立于2000年8月,為重慶市*直屬的承擔全市水上交通運輸行業行政管理職能的副廳級事業單位,同時掛“重慶市地方*局”、“重慶市船舶檢驗局”的牌子,實行三塊牌子,一套班子,統一定編,合署辦公。重慶市港航管理局的主要職責包括:(一)參與港口、地方航道、水路運輸、水上交通安全,船舶(含漁船)檢驗、地方*相關政策、制度、技術標準起草和監督實施工作。承擔行業發展研究,以及有關規劃編制

  • 船舶管理人享有海事賠償責任限制嗎?

    *賠償責任限制,是海商法中特有的并區別于民法損害賠償的一項特殊法律制度,指因從事航運或與之有關的船舶因船長、船員的行為或其他原因,發生海損事故造成人命和財產的重大損失時,責任主體依法在一定限額內予以賠償的法律制度。主體資格的認定:是否具有主體資格是申請*賠償責任限制首先要考慮的問題。1957年《船舶所有人責任限制公約》*6條規定,責任限制主體包括兩類人:第一類為船舶所有人、承租人、管理人和經營

  • 海事海商律師的業務范圍是什么呢?

    我們都知道發生糾紛時可以委托律師幫我們打官司或者進行其他尋求救濟方式,但是通常情況下,律師代理的都是一些普通的民事、刑事或者行政案件,想必大家肯定都不太了解海商*,所以*海商律師的業務范圍是什么呢?一、*海商律師的業務范圍是什么1.*侵權糾紛案件,包括:(1)船舶碰撞損害賠償案件,其中包括浪損等間接碰撞的損害賠償案件;(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物設施的損害賠償案件,其中包括船

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