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詞條說明
瀝青路面的耐久性主要取決于瀝青與集料之間的黏附程度,而水和礦料的作用會(huì)破壞瀝青與集料之間的黏附性,是影響瀝青路面耐久性的主要因素之一。瀝青路面水損害是指瀝青路面在有孔隙水的工作條件下,由于交通動(dòng)荷載和溫濕脹縮反復(fù)作用,導(dǎo)致進(jìn)入路面孔隙的水產(chǎn)生動(dòng)水壓力或真空負(fù)壓抽吸的循環(huán)作用,致使水分逐漸侵入瀝青與集料的界面,造成瀝青膜從集料表面剝落,使瀝青混合料內(nèi)部逐漸喪失黏結(jié)力,進(jìn)而導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)使用性能下降的
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備,可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、港口的必要設(shè)備。 鄭州瀝青攪拌設(shè)備主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉及控制系統(tǒng)等部分組成。 組成部分: ⑴ 級(jí)配機(jī)⑵ 振動(dòng)篩⑶ 皮帶給料機(jī)⑷
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程建設(shè)規(guī)模越來越大。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量形成的過程性,必然伴隨工程建設(shè)主體的質(zhì)量行為和質(zhì)量活動(dòng),是相互之間互為依據(jù)的嚴(yán)密的系統(tǒng)過程。水泥混凝土路面有抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),在城市道路中被廣泛應(yīng)用。但是,水泥混凝土路面同時(shí)有路面容易出現(xiàn)裂縫、斷裂,車輛行駛軋?zhí)ツp嚴(yán)重及產(chǎn)主的噪音比較大等缺點(diǎn),在重視城市生活環(huán)境的今天,水泥混凝土路面的性
鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些 材質(zhì)1.瀝青材料: A:石油瀝青:由地殼中的原油,經(jīng)開采加工后獲得的瀝青 B:乳化石油瀝青:粘稠瀝青經(jīng)熱熔和機(jī)械作用以微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑–穩(wěn)定劑的水中,形成的水包油型的瀝青乳劑 C:改性瀝青:摻加橡膠、樹脂高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料 2.粗集料:
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