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深圳灣一號項目位于深圳市南山區東濱路與科苑大道交匯處西北側,是一棟76層塔樓,現因甲方在該建筑物負一層至二十九層安裝設備,需對該建筑物不滿足設計及使用要求的結構構件進行加固改造處理。根據設計圖紙進行部分拆除、加固等施工。具體加固為為梁底粘貼鋼板丶板底粘貼碳布丶梁板面負彎矩處粘貼鋼板和碳布。中青建筑專業從事建筑加固與改造多年,如有需求,不妨聯系我們13929410967(微信同號)*免費現場踏勘情
加固承重墻的三種方式1、粘貼鋼板加固粘鋼加固是一種建筑結構工程的加固新技術,如果你在承重墻或剪力墻上做面積**過0.3㎡門或窗洞口,則就需要粘鋼加固了。這種加固方式施工快。(1)施工前,要清除基層表面的抹灰層、露出砼表面。(2)角磨機打磨待粘鋼砼,去除砼表面污垢,露出石子。(3)如果遇到不平或有缺陷的部位,要用結構膠攪水泥砂漿抹平,抹平后才能準備下一道工序。(4)按照設計圖紙在砼的表面畫出粘鋼位置線
碳纖維加固施工方案:現在是一個講效率的時代,不講效率就不好,所以要千方百計提高做事的效率。結構加固既有混凝土結構受自然環境、使用環境等各種因素的影響,呈現出不同程度的承載力不足、變性過大等缺陷,國內外研究者針對工程結構受損情況提出了不同的維修加固方法。房屋鑒定由專門的機構對房屋的安全性做出科學的評價,確保居住人的生命財產安全。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固
工業廠房作為生產的基礎設施,在*初期建造的多數廠房陸續進入老化期,嚴重阻礙了生產的進步,限制了生產的發展,因工廠拆建費用高,這些舊廠房仍在使用。但大部分廠房存在安全問題,如出現大塊混凝土掉落的傷人事件。根據統計資料顯示,改建比新建可節約40%,縮短工期約50%,回收投資的速度比新建廠房快3~4倍[1]。為了維持正常的生產和節約資源,促進國民經濟的快速發展,對舊工業廠房進行結構加固日益成為土木界的
公司名: 廣東中青建筑科技有限公司
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