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應用行車荷載模擬系統(MMLS3)對AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6種瀝青混合料在48,54,60,66℃下的變形規律進行了研究.試驗表明,6種瀝青混合料的車轍深度、隆起變形與荷載作用次數關系曲線均明顯存在兩個階段;瀝青混合料穩定階段的蠕變速率與溫度呈較好的指數關系;隆起系數隨荷載作用次數增加逐漸趨于穩定,在某小范圍內波動.利用MMLS3可以很好地研究瀝青混合料
一種具有環保、防水、保溫、節能多種功能,可促使建筑物裂縫自我愈合的復合型高端涂料,日前在上海研制成功。該產品具有高科技含量、高附加值、高市場容量的“三高”特點,以前一直由國外壟斷市場。上海自主開發的這種產品,包括防火涂料、防水封閉劑、抗滲堵漏、防水保溫隔熱等系列品種,技術上已達到先進水平。特別是兼具自組織功能(即可促使建筑物縫自我愈合)的防水封閉劑,已在上海大型展館、收藏、和城市建設重點工程上應用
下面主要從材料、設計與施工三個環節對此問題加以分析總結。材料對于面層砂漿,其中最主要的是要根據EPS、XPS和聚氨酯硬質泡沫的不同性能,確定各自適用于三種不同基層的砂漿硬化層的彈性模量。另外,確定適合上述三種不同基層要求的砂漿粘結強度。對于砂漿的收縮值,低于抗裂性能的提高固然好,但最主要的還是在相同變形值下產生的內應力藥效。為了減少抹灰砂漿的早期收縮和提高硬化層的溫、濕度變形能力,可適當添加一定量
宿遷金屬瓦安裝 采用高溫抗壓試驗爐對有軸壓荷載作用的鋼筋混凝土短柱在升溫、降溫及冷卻作用后的軸壓力學性能進行試驗研究,主要研究降溫方式對經歷不同溫度等級的有軸壓荷載鋼筋混凝土短柱的高溫變形特性、高溫后軸壓承載力、軸壓剛度和延性等力學指標的影響規律.結果表明:不同降溫方式下軸壓荷載使試件產生明顯的殘余壓縮變形,且對高溫后的極限承載力、軸壓剛度和延性有顯著影響;降溫方式顯著影響高溫后鋼筋混凝土軸壓力
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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