動力鋰電池正極材料的技術(shù)發(fā)展趨勢

時間：2020-06-19作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：123

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  詞條說明

• 動力鋰電池材料咋突圍

  動力鋰電池材料咋突圍?動力電池市場年增50%未來需“四高一降”成都雅俊新能源汽車科技股份有限公司儲能部副部長陳柯宇指出，新能源汽車動力電池在使用過程中面臨電池價格偏高、充電時間過長、續(xù)航里程較短、環(huán)境通用性較差，使用壽命短等問題。因此，新能源汽車對廢舊鋰電池回收提出了新的發(fā)展需求：一是提高高溫、低溫、充電、放電的一致性。二是通過電池設(shè)計以及材料改進實現(xiàn)高充電倍率。三是提高能量密度，主要通

• 新聞關(guān)注

  Northvolt計劃較初將從外部供應(yīng)商生產(chǎn)的電池組中提取有**的電池材料，未來還將回收自己生產(chǎn)的電池組。具體的運營思路是，從目前歐洲相對較大的挪威市場購買老舊的電動汽車電池組，經(jīng)過處理后提取電池組的電池材料和鋁材，隨后將電池材料送到Northvolt瑞典的回收工廠，鋁材則送到Hydro的回收工廠。Northvolt將在2020年底投產(chǎn)的瑞典北部謝萊夫特奧市電池**級工廠啟動電池回收工廠試點，202

• 新型鋰電池以塑料為材質(zhì)

  新型鋰電池以塑料為材質(zhì)?美國斯坦福大學(xué)研究人員研制了一種新型鋰離子電池，**實現(xiàn)溫度升高時自動斷電，溫度降低時自動恢復(fù)，可望解決各種電器內(nèi)鋰離子電池易于起火的難題。這項研究由斯坦福大學(xué)化學(xué)工程學(xué)教授鮑哲南及化學(xué)工程系、材料科學(xué)系多名教師、博士后研究人員等參與。鮑哲南曾入選英國《自然》雜志2015年度對**科學(xué)界產(chǎn)生重大影響的**人物。鮑哲南介紹，“我們所設(shè)計的電池是**，在不斷加熱、繼而

• 鋰電池的N/P比

  鋰電池的N/P比?電芯設(shè)計表是做電芯產(chǎn)品開發(fā)材料開發(fā)工程師的*工具之一。設(shè)計表格式往往每個公司都不同，甚至一個公司內(nèi)都有許多種設(shè)計表，但是其**都是一樣的。即使沒有前人的口傳心授，一些僅僅是拿到設(shè)計表的同學(xué)仍可以靠自己的思考把公式都琢磨得很透徹。本人理解的設(shè)計表是三大方程組成：容量方程，體積方程，N/P比方程。其中容量和體積是由顧客定義或者是由過程定義。N/P比方程解釋如下：N/P比的