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詞條說明
原因1:輔助啟動裝置使用不當處理:啟動燃油聚積在柴油機 中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2:燃油質量低劣處理:檢查更換燃油原因3:進氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動裝置,檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫
柴油發電機組的運行過程中,有時會遇到功率不足的情況。在這時我們要迅速排查出功率不足的原因,再來對癥下藥,采取相應的處理辦法。總結了引起柴油發電機組功率不足的幾個原因1、空氣濾清器不清潔空氣濾清器不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。2、排氣管阻塞排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降
(1)冷發動后未暖機就帶負荷作業柴油機冷機發動時,因為機油黏度大、流動性差,是機油泵供油缺乏,機器沖突面因缺油光滑不良,形成急劇磨損,乃至發生拉缸、燒瓦等毛病。因而,柴油機冷卻發動后應怠速作業升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷作業;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行進一段里程,直到油溫正常、供油充沛后,方可轉為正常行進。(2)柴油機在機油缺乏時作業此刻會因機油供給缺乏而形成各沖突副外表供
1、看上下冒煙查磨損在發動機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。打開氣門室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出,稱上冒煙。上冒煙現象嚴重,說明氣門或氣門座磨損嚴重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過上觀察上冒煙情況,即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣,應及時修理。2、看積炭 查工況柴油機排氣口積
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯系人: 李立濤
電 話: 18963530913
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地 址: 山東聊城山東省聊城經濟開發區
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