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在平時運行過程中難免會出現一些小問題,那么我們該如何快速、準確的判斷問題的所在,在**時間內解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發電機組呢?下面就為您分析一下平時運行過程中發電機組發出不正常響聲的原因及解決方法:1、當聽到異常響聲在柴油機的前蓋板處時,一般可以認為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發生打齒故障。2、當聽到異常響聲在機體內部時,應迅速停機,打開柴油機的機體側蓋板,
在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時,發現液面漂浮有一層機油,但檢查曲軸箱機油中不含水分,液面也沒有變化。導致其故障原因有:① 水冷式機油散熱器芯管破裂或脫焊,使機油滲漏到冷卻液中。② 氣缸墊損壞,使潤滑油孔與冷卻水孔相通產生油水混合。③ 缸體或缸蓋的質量較差,在水道與機油通道的隔壁上有砂眼,機油滲漏到冷卻液中。④ 機油冷卻器與缸體進出油口連接的墊片損壞而漏機油。故障診斷與處理方法:① 若發現冷卻
開封中型發電機出租找立濤公司,24小時為您服務,發電穩定,有專業技術人員維護1. 發電機機端PT二次電壓消失現象:(1)警鈴響,“發電機機端PT斷線”報警。(2)發電機有功、無功、電壓表指示降低或為零。處理:(1)將自動調節勵磁系統改為手動方式運行;(2)退出發電機復合電壓閉鎖過流保護;(3)通過其它表計對發電機進行監視調整;(4)通知汽機注意監視發電機。(5)檢查機端PT回路,如果一、二次保險熔
柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低,通常是燃油調整系統失靈所形成的。缺點緣由:1.柴油發電機各汽缸工作不良,引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。4.調速器內部調速彈簧彈力削弱,使調速功用發生改變。5.調速器達不到較低轉速。6.調速器內部旋轉零件不平衡或協作空地過大。7.調速器轉速達不到標定轉速。解決方法方法:1.對柴油機油底殼內
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
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