柴油發電機組電壓過高或過低的原因分析

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：247

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發電機組常見故障及處理方法如下

  一、發電機啟動失敗1、現象：緊急停機;2、原因：啟動馬達故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動馬達，通知檢修補充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發電機油壓過低1、現象：緊急停機;2、原因：柴油機燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統故障;3、處理：檢查柴油機油位、油壓傳感器，通知檢修處理。三、發電機電壓故障1、現象：緊急停機;2、原因：低電壓繼電器動作,電壓監視回路故障，發電機轉

• 柴油發電機組電壓過高或過低的原因分析

  柴油發電機組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。柴油發電機組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處

• 發電機用途

  在工程建設方面專業提供能在橋梁打樁、隧道建設、碼頭建設、高速公路、鐵路建設、水電站建設等多種工程項目上使用的專業配套柴油發電機組，在此類項目上我們與各大建設施工單位有過多年的合作經驗以及無數的成功案例，并且我們都是結合施工現場的實際情況為用戶度身量制出優質的租賃解決方案。

• 柴油發電機組故障原因

  柴油發電機組故障原因：1.柴油發電機組風扇皮帶打滑，風扇工作效率降低。2.機體內的調溫器大循環閥門找不開。3.柴油發電機組機體和汽缸蓋水道內積垢過多。4.柴油發電機組體內水道有堵塞現象。5.循環水泵有故障，致使冷卻水不循環。6.散熱器內缺水。7.水道內部或水管中有氣泡而形成氣塞。8.散熱器內水垢較多，使散熱效果降低。9.供油提前角過小，柴油發電機組產生后燃期，致使柴油發電機組在運轉中機體溫度過高。