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時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：19

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油機運行時出現水溫過高怎么處理？

  1.水箱風扇不轉檢查水箱風扇是否運轉正常較簡單的方法就是打開制冷系統，如果壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障;在水溫傳感器斷開時會為了保護發動機而讓風扇自行運轉，對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發生于夏季，檢查時只需打開發動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴重則需要到修理廠進行清洗。3.節溫器無法正常打開在這

• 柴油發電機組的水箱如何保養？

  ①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時，應將水燒開、沉淀，取表面水使用。在缺水補足時，要使用清潔無雜質的軟水。②保持適當水面，即上水室中不得**進水管上口以下8mm，過低應及時補足。③掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機過熱缺水時，不可立即添加冷水，應卸去負荷，待水溫下降后在運轉狀態下以細流慢加。如遇柴油機工作時斷水，切不可立即加水，應在柴油機停機后，待機溫下降到自然溫度時方

• 柴油發電機燃油霧化差問題分析

  在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發生.將燃油分散成細粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化，可以大大增加燃油蒸發的表面積，增加燃油與氧氣接觸的機會，以達到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結構和尺寸、噴油壓力、氣缸內壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉速以及燃油的粘度等。下面柴油發電機燃油霧化差問題分析例舉如下：(1)噴油器結構和尺寸。噴油器的結構不同，引起油束形

• 柴油發電機組的機油等級區分

  按粘度劃分10W-40就它SAE標準粘度值這個粘度值首先表示這個機油級機油W代表WINTER冬天W**數字代表溫時流動性能數值越溫時啟動性能越W后面數字代表機油在溫時穩定性能(即變稀可能性)數值越說明機油溫穩定性能越沖程機油沖程機油粘度等級分類適用美國汽車工程師學會分類及SAE分類SAE潤滑油粘度分類冬季用油牌號分別為0W5W10W15W20W25W符號W代表冬季W前數字越其溫粘度越溫流動性越適用