發電機與勵磁電流的有關特性

時間：2020-12-02

作者：山東立濤機電設備有限公司

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引起柴油機啟動困難故障的原因
由發動機工作原理可知,燃油系統應定時、定量地將燃油噴人氣缸內并應保證霧化質量,以使燃油燃燒良好。燃油系統的工作質量好壞集中地表現在噴油時間、噴油量和霧化質量,如果燃油系統有故障,就難以保證向氣缸內噴人燃油的時間、數量和霧化質量,因此導致發動機難以啟動。柴油發電機租賃多見現象為排氣管**(多數是無燃料),即無啟動征兆。分析原因主要在以下幾個方面：(一)、屬于低壓油路的原因(供油不足等)1、油箱內無油
大型發電機租賃之為什么要定期為發電機組做保養維護？
發現柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證加強日常維護保養是較經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。1、機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及時
發電機調壓板各個電位器的作用及調節?
發電機調壓板電位器包括：VOL：電壓調節;DROOP：并機時的無功調節;UF：低頻保護調節;TRIM：并機時的無功調節;OVEREXC：過勵磁保護調節;STAB：穩定調節A、 VOL：電壓調節作用：電壓調整如輸出電壓不符，順時針旋轉電壓調節電位器，輸出電壓升高;反之則反。B、DROOP：并機時的無功調節作用：調節電流補償壓降C、UF：低頻保護調節作用：起低頻保護D、TRIM：并機時的無功調節作用
柴油發電機組活塞燒損斷裂原因分析
發電機出租柴油發電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一，而導致柴油發電機活塞燒損的主要原因有：1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發電機內燃油長時間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。2.柴油發電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄，導致活塞燒損。3.選擇了劣質潤滑油，加速了柴油機汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內積碳增多，從而導致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽