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如何清理柴油發(fā)電機組的積碳。柴油發(fā)電機組柴油機的某些部件(如氣缸蓋、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)使用一段時間后,部件表面粘著一層堅固的碳積累。它具有致密、松散、柔軟的形式,顏色從黑色到灰色,形成部分的溫度約為200℃。碳積累是一種復(fù)雜的混合物,由柴油和滲入氣缸的油燃燒不完全形成。由于碳導(dǎo)熱性差,零件表面大量碳的積累會導(dǎo)致零件局部過熱,導(dǎo)致其剛度和強度下降,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致噴嘴燒結(jié)、
一、硅整流發(fā)電機維護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的每一個零部件都需要注意保養(yǎng),特別是那些備用的柴油發(fā)電機組,在平時正常情況下是不會啟動的,所以有時候一閑置起來就是個把月,這期間如果都把開動機器,可能機器上度布滿灰塵或者是個別零部件生銹了,平時我們應(yīng)該根據(jù)柴油發(fā)電機組的養(yǎng)護規(guī)則進行保養(yǎng)維護,下面將向大家介紹柴油發(fā)電機組硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的維護與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過程中,一般不允許拆卸護蓋,正常情況是沒工
柴油發(fā)電機組水溫高報警停止的原因是什么?1.柴油發(fā)電機組水箱水量不足或漏水。2.柴油發(fā)電機組水箱雜質(zhì)形成的污垢。3.柴油發(fā)電機組泵水量不足(泵磨損嚴(yán)重)4.柴油發(fā)電機組水溫傳感器損壞。5.發(fā)電機組節(jié)溫器卡住。6.發(fā)電機組氣缸套磨損過度。7.發(fā)電機組氣缸墊沖洗(道與氣缸相連)8.發(fā)電機組風(fēng)扇皮帶磨損過大(壓力不足)9.發(fā)電機房通風(fēng)不足。10.發(fā)電機組**負荷運行。以上是柴油發(fā)電機組水溫高報警停止的原因
故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣,油底殼中機油不足加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機油冷卻器或機油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機油密
公司名: 山東華銳電力機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
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