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詞條說明
一、鋼結構*涂料驗收時應提供以下報告:(1)*涂料的用量采購單;(2)*涂料涂層邊施工邊檢查記錄;(3)隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄;(4)竣工后的完工報告單及自檢報告;(5)施工現場質量管理檢查記錄和施工過程中重大問題處理意見書;(6)*涂料國家檢測機構的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告,*監督部門核發的生產許可證和生產廠方的產品合格證。二、鋼結構*涂料工程驗收前必須經過中介專業機
*涂料的*原理大致可歸納為以下五點:⑴、*涂料本身不可燃燒,使被保護基材不直接與空氣中的氧氣接觸;⑵、*涂料有較低的導熱系數,延緩高溫向基材的傳導速率;⑶、*涂料受熱分解出不燃惰性氣體,稀釋被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。⑷、含氮的*涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與**游離基化合,中斷連鎖反應,降低溫度。⑸、膨脹型*涂料受熱膨脹發泡,形成碳質泡沫隔熱
*涂料顏色有很多種,白色、淡黃色、灰色、黑色,涂料色彩和所有的顏料色彩一樣,都有其色相、明度、純度這三個特性。色相就是色彩的名稱,如黃色、紅色等;明度是指色彩的相對亮度;純度是指色彩的相對純凈度。這種色彩的基本特性也就是涂料色彩的基本特性。*涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料 。
隧道*涂料的*機理大致可歸納為以下五點:(1)本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。(2)隧道*涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導熱系數,可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。(3)隧道*涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。(4)含氮的隧道*涂料受熱分解出NO、NH3等基團
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