柜子沒掉海里，竟然要讓賠錢？關(guān)于共同海損需要了解下

時間：2020-12-16作者：廣州盈盛貨運代理有限公司瀏覽：247

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• 詞條

  詞條說明

• 在美國收取的的Pre-Pull 費用是什么意思？

  ? ? ?Pre-Pull有人譯固定費用，一般像LAX或者LGB這種**大港口，貨量非常的多，為了緩解碼頭的拖車壓力，Pier pass（疏港費）就產(chǎn)生了。，這是指在客戶不能及時安排到倉庫拆箱的情況下,為避免在碼頭或鐵路場站產(chǎn)生高額的**期堆存費,客戶請船公司先安排將重箱拖至場外堆場堆存,經(jīng)過一段時間后再運輸至客戶倉庫的操作方式。 集裝箱到港后，在碼頭可以免費存放5天

• 如何避免被海關(guān)扣貨以及扣貨后如何及時處理

  ??在這里為大家分享一些經(jīng)驗 海關(guān)查貨的主要原因；以及如何預(yù)防被扣；被扣后如何處理等問題，希望能對大家有所幫助！01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1，申報**和估價不一致；2，品名和產(chǎn)品不符；3，裝箱清單不詳；4，收貨人條件不允許（沒進出口權(quán)等）；5，私人物品**過5000人民幣貨值；6，當(dāng)?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：“1”申報**和估價不一致；“

• 哪些貨物出口印尼需要有SNI認證？

  ? ? ? ?印尼清關(guān)難題就是關(guān)于SNI的貨物。本身印尼海關(guān)情況復(fù)雜，對貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個月都會出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)情況才進行運輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫，意思是印度尼西亞國家標準，簡稱SNI，是一在印尼國內(nèi)適用的標準，由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國家標準局定

• 貨物出口韓國清關(guān)注意事項

  ? ? ?韓國K-REACH法規(guī)規(guī)定，2019年6月30日以后，非韓國供應(yīng)商（如中國企業(yè)）出貨到韓國，當(dāng)韓國海關(guān)要求其提供K-REACH預(yù)注冊文件時，如不能提供，則將無法清關(guān)，將嚴重影響正常貿(mào)易。沒有預(yù)注冊的產(chǎn)品一旦被發(fā)現(xiàn)進入韓國市場，按照法規(guī)處罰條例，將對韓國進口商及下游加工使用方處以5千萬韓元罰款及7年以下監(jiān)禁，并把在韓市場收入的5%作為附加罰款。 2019年6