機(jī)場跑道混凝土路面小面積修復(fù)修補(bǔ)

時(shí)間：2021-03-02作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：121

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• 詞條

  詞條說明

• 通遼混凝土路面結(jié)構(gòu)破損施工流程

  ? 混凝土路面坑洞問題很常見，并且坑洞會(huì)迅速擴(kuò)展開來，路面老化，受車輪荷載，天氣等原因所致，道路坑洞有大有小，有深有淺，路面車輛行車著實(shí)困難，怎么能夠短期的對坑洞進(jìn)行修補(bǔ)？ ? ? ? 首先將坑洞內(nèi)的雜物清除，根據(jù)坑洞大小劃線切割，將切割面的光滑面鑿毛，槽內(nèi)碎屑清除，將修補(bǔ)材料與石子拌合，澆筑振搗密實(shí)，15分鐘初凝后，便可以灑水覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)2小時(shí)

• 山西大同某商業(yè)廣場麻面露石子修補(bǔ) 高粘結(jié)一次修補(bǔ)砂漿

  山西大同某商業(yè)廣場麻面露石子，使用了修補(bǔ)砂漿，半天時(shí)間修復(fù)了路面的平整。? 混凝土表層起砂破損，治理的辦法即使用修補(bǔ)材料進(jìn)行搶修，在車輛集中運(yùn)行的地方，這種搶修方法更為普遍推廣，減少圍堵，降低施工時(shí)長，由于修補(bǔ)材料是由特種水泥、功能性添加劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成，材料初凝僅用15-30分鐘，2小時(shí)養(yǎng)護(hù)后，抗壓和抗折能力均可達(dá)到通車強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)30Mpa以上，峰值抗壓強(qiáng)度可達(dá)

• 橋梁伸縮縫的維修整治

  伸縮縫的損傷將引起行車條件惡化、交通事故增多、產(chǎn)生噪聲與漏水現(xiàn)象等后果，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致橋梁主體結(jié)構(gòu)的損壞。因此，必須對橋面伸縮縫進(jìn)行經(jīng)常性的維修整治，以保證橋梁的正常使用。 ? 橋面伸縮縫的整治工作要視其損壞情況而采取不同措施，有時(shí)僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動(dòng)支座的鋼板等)，有時(shí)則需更換整個(gè)伸縮縫裝置(包括跨縫材料及錨固件等)，一般情況下在更換或修補(bǔ)伸縮縫裝置時(shí)，位于

• 檢查井的“肚臍眼”處理方法

  1、檢查井的周圍回填的處理 為了避免井身周圍回填壓實(shí)度不夠的問題，采用先回填路基、攤鋪基層后，將井口挖出后在將井身砌筑到基層面。 1）將檢查井砌到路床下80cm左右，用蓋板將檢查井覆蓋，定好坐標(biāo)； 2）按照正常的回填路基，攤鋪基層； 3）用全站儀找到該坐標(biāo)，用反鏟將基層、路基挖出到檢查井蓋； 4）將檢查井砌到基層面，井周圍用 混凝土快速修補(bǔ)料 澆筑至基層面； ???&