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簡單分析小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響柴油發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使柴油發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。柴油發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。若三相電流之
邯鄲發(fā)電機出租,排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)
柴油發(fā)電機工作時,燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機外。當(dāng)發(fā)動機工作正常和燃料完全燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動機工作不正常時,廢氣中還會有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色。可見,發(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)。因此,汽
柴油發(fā)電機的輸出電壓是多少柴油發(fā)電機組是指以柴油為原料,通過發(fā)動機的做功帶動電機,從而發(fā)出電。今天我們小編主要來介紹柴油發(fā)電機中電機輸出電壓的種類:一、220v 50hz型柴油發(fā)電機這種輸出電壓是220v 50hz通常屬于定制型,柴油發(fā)電機廠家將電機輸出接線部分已經(jīng)調(diào)整好,這種情況常見于小型柴油發(fā)電機中,例如單缸機,長期使用220v的電壓的情況。二、380v 50hz型柴油發(fā)電機這種輸出380v
邯鄲發(fā)電機出租為你詳解柴油發(fā)電機的構(gòu)造有哪些
一、柴油發(fā)電機組主要由兩大部分:發(fā)動機和發(fā)電機查發(fā)電機柴油發(fā)動機作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。交流發(fā)電機與柴油發(fā)動機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。二、柴油發(fā)動機四個系統(tǒng):1、潤滑系統(tǒng)減摩(曲軸的高速旋轉(zhuǎn)
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