鐵路貨物運(yùn)輸特點(diǎn)介紹

時(shí)間：2021-04-05作者：蘇州定昆物流有限公司瀏覽：155

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• 詞條

  詞條說明

• 超限貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算

  運(yùn)輸**限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將**限貨物的等級在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)：(1)一級**限貨物：按運(yùn)價(jià)率加50%;(2)二級**限貨物：按運(yùn)價(jià)率加**;(3)**級**限貨物：按運(yùn)價(jià)率加150%;(4)需要限速運(yùn)行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行)的貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。貨物快運(yùn)費(fèi)有什么規(guī)定?貨物快運(yùn)費(fèi)，按"貨物運(yùn)價(jià)率表"規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的30%計(jì)算核收。**線取送車費(fèi)里

• 什么是蘇州物流公司的運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)體性?

  ? ? ?與工業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的實(shí)體性相比較,蘇州物流公司運(yùn)輸活動(dòng)是一種勞務(wù),其本身只是在一定的時(shí)間條件下實(shí)現(xiàn)被運(yùn)輸?shù)奈锲坊虺丝桶l(fā)生空間位置的變化,簡稱“位移”。這種由運(yùn)輸活動(dòng)產(chǎn)生的運(yùn)送對象的位移,從通常的意義上,蘇州物流公司被稱為運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸勞務(wù)。? ? ? 蘇州物流公司運(yùn)輸產(chǎn)品本身并不具有實(shí)體性,運(yùn)輸活動(dòng)并不改變運(yùn)輸對象的屬性和形態(tài)

• 鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用如何計(jì)算

  ? ? ?蘇州物流公司為計(jì)算鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序：1.按貨物運(yùn)價(jià)里程表算出發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程。2.根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找"鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表"和<>,確定適用的運(yùn)價(jià)號。3.整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在"貨物運(yùn)價(jià)率表"中查出適用的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)

• 什么是物流運(yùn)輸體系?

  ? ? ? 整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)組成的，其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要組成部分，是物流的**環(huán)節(jié)，不論是企業(yè)的輸入物流還是輸出物流，或者流通領(lǐng)域的銷售物流，都必須依靠運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移。可以這樣說，沒有運(yùn)輸，就沒有物流。? ? ? 為了適應(yīng)物流的需要，要求具有一個(gè)四通八達(dá)、暢行無阻的運(yùn)輸線