廣西南寧市某高速橋面鋪裝層坑槽坑洞搶修

時(shí)間：2021-04-13作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：107

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• 詞條

  詞條說明

• 搶修寶廠家修復(fù)高速路橋面鋪裝層滲水

  雨天是檢驗(yàn)公路質(zhì)量好壞的時(shí)間，大雨或暴雨時(shí)，橋面積水嚴(yán)重，在道路巡查時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一些橋梁下方混凝土濕潤或漏雨情況，橋面也是有壽命的，生命周期長短，與天氣，使用時(shí)間，載重情況有千絲萬縷的關(guān)系，一旦橋面出現(xiàn)裂縫，雨水容易灌入裂縫，再延伸到鋪裝層的鋼筋，久而久之，破壞了橋梁結(jié)構(gòu)。小裂縫逐漸深化形成多坑洞的現(xiàn)象。 ? ?? 修補(bǔ)材料治理此類病害迅速快捷效果好質(zhì)量佳，西安瑞泰

• 一招分辨優(yōu)劣 水泥路面起砂修補(bǔ)料怎么選？

  水泥路面起砂修補(bǔ)料眼花繚亂，單價(jià)各不相同，霧里看花一般，不知道怎樣選擇，20多年道路施工經(jīng)驗(yàn)的工人給你支招。 ? 一看材料所含成份多寡 一般單價(jià)在二千元左右的成份單一，造價(jià)低，但是材料粘度差，拉拔強(qiáng)度不夠，修補(bǔ)后容易脫落；另外一種所含成份多，如搶修寶BC路面修補(bǔ)料是以高強(qiáng)水泥為基礎(chǔ)、里面添加了高性能纖維素、進(jìn)口的高分子膠粉、高強(qiáng)減水劑、膨脹劑等多成份組成的聚合物砂漿，修補(bǔ)后的路面不會(huì)脫落

• 銅旬高速公路邊溝蓋板率先使用新型表層修補(bǔ)材料

  ? ? 銅旬高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的菏澤至寶雞聯(lián)絡(luò)線的一段，也是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)中合陽至鳳翔線的重要組成部分，起自銅川新區(qū)關(guān)莊鎮(zhèn)與銅黃通道相連，途經(jīng)陜甘邊革命根據(jù)地照金，在旬邑縣土橋鎮(zhèn)與咸旬高速公路相接，全長50.338千米。于2015年底建成通車。 ? ? 銅旬高速公路邊溝蓋板為預(yù)制鋼筋砼蓋板，表面為九孔微弧面、尺寸為695*495mm，

• 張家口東裕特大橋橋面鋪裝混凝土修補(bǔ)案例

  地處張家口懷來縣的張石高速東峪特大橋，實(shí)際長度只有300多米長，卻有150米高，所以大家習(xí)慣稱作“東裕特大橋”，由于設(shè)計(jì)時(shí)標(biāo)高有問題，后期瀝青鋪裝的時(shí)候只有2、3公分厚，運(yùn)行時(shí)間久以后，瀝青層剝落、推移直至下面的水泥混凝土橋面鋪裝層出現(xiàn)大面積坑槽病害，近兩年高速養(yǎng)護(hù)部門每年都要投入大量資金用于此橋梁的橋面坑槽修補(bǔ)，但是，修完以后還是管不了幾個(gè)月，鋪裝層就又破損了。 ? 此次東裕特大橋橋面