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詞條說明
收費標準代收貨款手續費各家物流公司處于3‰—5%不等。返款流程a.發貨人以個人名義開單:憑發貨人身份證原件、運單原件。若委托他人退款,須另加委托人身份證原件;b.發貨人以公司名義開單:憑托運人的公司收據、物流運單原件,或物流運單原件加蓋托運人的公司章,即可辦理退款;a.發貨人以個人名義開單:憑發貨人身份證原件、運單原件。若委托他人退款,須另加委托人身份證原件;b.發貨人以公司名義開單:憑托運人的公
1、22KG的重量,在UPS里面,22KG屬于小貨,23KG一票會是35/36 每KG,而22KG,就是得要40+了,這樣算下來,相差1KG,就得相差200+的運費了。痛心疾首。如果稍微多一點,或者多發一箱,平均到每一個產品的費用,也會減少一些了。?2、價格的時效性問題,周五的報價,周一發貨,在發貨之前,沒有看物流貨代,較新的報價單,于是沒有留意到漲價,貨代也沒有提醒的很明顯,這樣一對賬
? ?? ? 1.交通在普通人的印象中,東南亞是幾個邊境小國的集合體,疆域不大。但實際上,總面積約450萬平方公里、人口6.5億的東南亞,是一個不容忽視的市場。從地理上看,東南亞市場的構成是復雜的,既包括老撾這樣的內陸國,也包括印度尼西亞這樣的“千島之國”。這就意味著,一個跨境賣家要想進入東南亞所有市場,必須根據不同國家的訂單選擇不同的物流方案,甚至在同一個
東南亞是**增速較快的跨境電商市場。有固定業務的東南亞跨境物流公司擁有專業的本地知識,能加快清關及配送速度,提供較實惠的物流成本,以及保證較有效的客戶服務。即便如此,東南亞各國跨境物流還是存在痛點,我們該如何解決?**、海關的規定復雜,東南亞各國海關規定不一致,信息多變且不透明,讓商家面臨摸不著頭緒的狀況。解決方案:建立專屬東南亞海關通用的系統,透過貨物識別和采用 HS Code 海關通用碼,讓整
公司名: 廣州遞必易國際貨運代理有限公司
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