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多量程CT6710和CT6711電流探頭,可測量1mA暗電流到高達50A的浪涌電流。 要點: ? 在汽車電氣控制系統的開發中,必須測量各種電流,例如幾安培的各種馬達的驅動電流,幾十安培的浪涌電流,約1 mA的微小的控制信號以及待機電流等。 ? CT6710和CT6711電流探頭配備三個量程,以一個單元即可實現較寬的測量范圍。在30A量程時,可以測量高達50Apeak的浪涌電流,而在0.5A量程時
電流探頭是一種卡式電流傳感器,專門用于測量線上的干擾電流,使用電流探頭校準裝置測試時只需將它夾在被測線上而不需要與被測源導線導電接觸,也不用改變其電路。這樣復雜的導電系統/電子線路等的干擾測量就可以在不打亂其正常工作或正常布置的狀態下進行。 探頭夾到被測線上進行測量時,被測導線充當變壓器的初級,次級則包含在電流探頭中。電流探頭的設計為可直接連接到50Q系統的測試儀器,如接收機/頻譜儀等。電流探頭
柔性電流探頭,即羅氏線圈。它是一種交流電流傳感器,由一個均勻纏繞在非鐵磁性材料上的環形線圈和積分器構成,輸出信號是電流對時間的微分,可以直接套在被測量的導體上來測量交流電流。 電流互感器,CT即:current transformer ,電力系統中廣泛采用的是電磁式電流互感器(以下簡稱電流互感器)。它是依據電磁感應原理將一次側大電流轉換成二次側小電流來測量的儀器,由閉合的鐵心和繞組組成。 二、共
差分有源探頭為高頻測量提供了較真實的信號復制和保真度。通過**低輸入電容和通用被測設備連接能力,TDP1500 和 TDP3500 差分端有源探頭提供了當今數字系統設計所需要的**的高速電子和機械性能。 TDP1500 和 TDP3500 差分探頭經過專門設計,可使用和直接連接到帶有 TekVPI? 探頭接口的示波器,通過解決以下三個傳統問題來實現高速信號采集和測量保真度: DUT 負載效應 –
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