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高彈性限、抗拉強度和疲勞強度,保證波紋管正常工作。良好的塑性,便于波紋管的加工成形,且能通過隨后的處理工藝(冷作硬化、熱處理等)獲得足夠的硬度和強度。較好的耐腐蝕性能,滿足波紋管在不同環境下工作要求。良好的焊接性能,滿足波紋管在制作過程中的焊接工藝要求。對于地溝敷設的熱力管網,當補償器所處管道地勢較低時,雨水或事故性污水會浸泡波紋管,應考慮選用耐蝕性強的材料,如鐵鎳合金、高鎳合金等。由于此類材料價
不銹鋼波紋管補償器:也稱不銹鋼波紋管膨脹節,英文名稱為Stainless steel corrugated pipe compensator,Stainless steel bellows expansion joints,是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的具有伸縮功能的器件,它由金屬波紋管與構件組成。波紋管補償器的工作原理主要是利用自身的彈性變形功能,補償管道由于熱變形、機械變形和各種機械振動而產生
泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過它把混凝土輸送到一定的高度,距離。泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5
一、對焊法蘭的級別及其技術要求應符合JB4726-4728的相應要求。 1、公稱壓力PN為0.25MP-1.0MPa的碳素鋼、奧氏體不銹鋼鍛件允許采用Ⅰ級鍛件。 2、除以下規定外,公稱壓力PN為1.6MPa-6.3MPa的鍛件應符合Ⅱ級或Ⅱ級以上鍛件級別的要求。 3、符合以下情況之一者,應符合Ⅲ及鍛件的要求: (1)公稱壓力PN≥10.0MPa法蘭用鍛件; (2)公稱壓力PN>4.0MPa的
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