詞條
詞條說明
每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學會經濟發展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業既是拉動國民經濟發展的支柱產業,也是高消耗、高排放、影響環境污染的重點行業。2009年我國汽車累計產銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世
因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主,依據《*人民共和國道路交通安全法》**百一十二條規定,當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的,并經公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。按照相關規定,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的,將面臨處罰。
報廢車就是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量**過國家標準規定值50%、依照**規定強制報廢的車輛汽車使用達到一定期限 ,各個系統的組件大部分已完成使命 ,維護和修理已不能**汽車的安全行駛,應當及時報廢較新。 凡在我國境內注冊的民用汽車,屬下列情況之一的應當報廢:1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業**車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野
首先,達到報廢要求的車輛,安全性和可靠性都會大打折扣,在道路上行駛非常危險。據交通部門的資料顯示,汽車交通事故中,有近1/5是達報廢標準的汽車違法上路或者非法改裝車、非法拼裝車造成的。因此,將達報廢標準的汽車進行報廢,可以較大的提高道路安全。其次,汽車生產要耗用大量的資源,其中鋼材占整個汽車生產原材料的70%以上。而在報廢汽車上的鋼鐵、有色金屬零部件90%以上是可回收利用的,玻璃、塑料等的回收利用
公司名: 廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司
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