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寧波某汽車部件有限公司,一直使用內燃車進行搬運,飽受其尾氣的危害,在**的力薦下,初試中力油改電叉車,一經使用,中力油改電叉車便獲得該企業的**。 經過前期溝通,了解到客戶從事的是汽車部件加工,油改電叉車主要用于車間貨物的周轉及裝卸。客戶在接觸中力油改電叉車之**直在使用的是內燃叉車,內燃叉車曾經作為搬運界的主力軍,現如今卻發現其存在諸多隱患,客戶表示之前使用的內燃車會排出有害廢氣,噪音大,車間內
近日,一位從事海產品加工的企業用戶向中力發來了一張小金剛叉車的照片,照片上小金剛叉車車身上斑駁的銹跡似在訴說著一段不凡的搬運故事。 用戶告訴我們,這臺搬運車已經在他們工廠進行搬運工作快3年了,每日的主要工作就是裝卸、轉運海產品,由于海產品攜帶的海水具腐蝕性,工作環境很惡劣。 應對工況,滿足需求 該企業主要從事海產品的深加工再出口,每周裝有貝類的集裝箱到達工廠門口,由小金剛轉運進入生產車間,加工好的
青島中力3噸油改電叉車交付輪胎制造廠 客戶的煩惱 “ 環保要求嚴!” 早期客戶工廠普遍使用內燃叉車,噪音大,有害廢氣排放多,環保壓力大。 “ 維護成本高 ” 客戶選購的內燃叉車,隨著使用時間的推移頻頻出現故障,維護成本高,增加了企業成本支出。 “ 室外作業要求高!” 客戶的搬運作業主要集中在貨物的裝卸部分,偶爾需要將輪胎和成品從庫房運輸到車間。工作場地室外居多。 “ 作業時間長,要求長續航 ” 客
北京某商貿有限公司作為“美味”的制造者,除了在味道上追求較致,該企業還十分重視醬菜的存放環境,從原材料到市場全流程都處在其嚴格的把控之中。 因此在選擇搬運設備時,除了滿足每天的搬運需求,“環保、無污染”成為了他們較重要的考察項,顯然中力油改電叉車通過了檢驗。 起初,中力油改電叉車綠色環保的設計理念吸引了他們,幾經對比思考后決定進行試用。用戶廠房地面平整,工況并不復雜,每天搬運需求大概3-4小時,主
公司名: 山東特普森機械有限公司
聯系人: 陳霖
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