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主要性能 鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能,纖維在混凝土中不會結球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產并
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為防止地震產生的落梁和碰撞破壞,需對橋梁進行相應的抗震措施的完善,所以防落梁裝置就被應用了,防落梁裝置包括防落梁緩沖模塊、防撞梁緩沖模塊以及連桿、緊固螺栓、預埋鋼管等主要構件。 防落梁裝置技術特征 為防止地震產生的落梁和碰撞破壞,需對橋梁進行相應的抗震措施的完善,所以防落梁裝置就被應用了,防落梁裝置包括防落梁緩沖模塊、防撞梁緩沖模塊以及連桿、緊固螺栓、預埋鋼管等主要構件。 防落梁裝置屬于橋梁領域中
(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到**道隔震效果,然后阻尼圈發揮*二道阻尼效果,支座起到抗震作用。當地震沖擊波**過一定較**,該系列的剛性抗震起到了*三道抗震效果。QZ系列球型支
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