柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障排除方法：

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：185

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障排除方法：

  柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障排除方法：1、對風扇皮帶的松緊情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)風扇皮帶的松緊符合柴油機的技術(shù)規(guī)定(在風扇座與皮帶盤中間位置按壓風扇皮帶，用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)2、對調(diào)溫器的工作情況進行檢查，當打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后，發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器，這說明機體溫度過高的故障不在調(diào)溫器3、安裝好容

• 發(fā)電機長時間頻率低有什么影響

  發(fā)電機長時間頻率低有什么影響1、發(fā)電機低頻率工作將增加汽輪機葉片所承當?shù)膲毫Γ鹑~片的共振，縮短葉片的壽數(shù)，甚至使葉片開裂。2、低頻率工作時，發(fā)電機的通風量將削減，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發(fā)電機組**子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不逾越溫升限額，不得不下降柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。3、發(fā)電機低頻工作時，因為磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不逾越溫升限額，不得不下降變壓

• 柴油發(fā)動機溫度過高的原因及處理方法

  柴油發(fā)動機溫度過高的原因及處理方法原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節(jié)溫器出故障處理：更換節(jié)溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統(tǒng)中

• 新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項

  新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后，必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質(zhì)量有人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后