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錨桿是在煤礦井下支護系統中應用廣泛的一種支護產品,錨桿的組成是由錨桿桿體、托盤、螺母等附件組成,這些附件都在煤礦支護系統中發揮著自己的作用,缺一不可。托盤要給螺母施加相應的扭矩,才能夠讓托盤壓緊巷道表面,給錨桿提供一定的預緊力,并讓預緊力擴散到錨桿周圍的煤巖體之中,進而改善圍巖應力的狀態,能夠有效抑制圍巖離層、結構面的滑動與節理裂隙的張開,終實現錨桿支護的主動性和及時性。更使圍巖變形,讓荷載作用到
左旋錨桿的特點左旋無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿錨桿強度高,結構合理,預緊力大,能夠自動調整受力方向,增大對圍巖的約束力,能實現機械化快速安裝.左旋錨桿優點錨桿強度高,結構合理,預緊力大,能夠自動調整受力方向,增大對圍巖的約束力,能實現機械化快速安裝.可端錨、加長錨和全錨,主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護,同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度,巷道支護。錨桿在礦業和隧道之類的工程中,起著非常重
管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態。在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。管縫式錨桿主要性能和規格1、主要技術性能(1)
打眼前,首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規格,不符合作業規程要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍巖情況,處理掉危巖,確認安全后方可開始作業,錨桿眼的位置要準確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配,打眼時應在釬子上做好標志,嚴格按錨桿長度打眼,深度2650mm,不固定,錨桿眼打好后,應將眼內的巖渣、積水清理干凈。打眼時,必須在臨時支護
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