蘇州柴油荒的原因分析

時間：2022-05-03作者：奉浦石油（舟山）有限公司瀏覽：77

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  詞條說明

• 蘇州昆山柴油車優缺點

  為何蘇州昆山柴油車在歐洲呼風喚雨，在國內卻上不了臺面，只能邊緣化？在國內市場中，說到乘用車，不是燒汽油，就是用電的，至于價格相對比較實惠的柴油，則是被國人認為是只有"牛車"才會用的，相比汽油要"臟"，要吵，是一種上不了臺面的燃料。雖然國內一直流傳著國產單缸柴油機的"神話"，但是這種"神話"也僅僅至于在一些農用車以及小部分商用車上，至于在乘用車的領域上，柴油機的市場占有份額基本上可以忽略不計。在當前

• 昆山柴油公司，昆山中石化柴油

  昆山柴油被迫使用劣質的，10多輛卡車全部報廢！蘇州上海柴油公司萬先生為大家介紹如下：近日，貴陽某工地上10位卡友集體罷工，因施工方強制提供劣質柴油，導致十幾輛大卡車全部報廢。據了解，這些大貨車都是負責工地上的轉運工作，從今年8月份開始使用施工方提供的柴油，近幾天陸續的出現了問題有卡有已經連續修了好幾次車，花了幾千塊錢但是修好不久之后又壞了。卡友將這一情況及時地反映給了施工方，但是這個問題一直沒人過

• 太倉柴油，太倉0號柴油配送，上海寶山中石化柴油批發

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• 昆山柴油抗燒的一些問題

  昆山柴油抗燒的一些問題(蘇州上海柴油公司萬先生）關于柴油抗燒問題，一般取決于3個方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油的動力指標（十六烷值高低）。再有抗燒就是和司機的技術，空調的開關，機油換周期，裝載量，裝載量的靠前靠后，風阻，等等。可以明確的說，后來的油品會越來越不抗燒，為了環保要求，餾程越來越短。因為油品升級也是不抗燒的一個重要因素。一般來說，柴油密度越低，柴油就相對不耐燒，