詞條
詞條說明
1.?帶式輸送機在轉彎段,承載與回空分支托輥間距越小,以后調整、調試越容易,輸送帶運行越穩定,但不能過密,否則阻力增大,致使彎曲半徑增大。根據經驗,一般取承載分支托輥間距Z:0.75~1M,回空分支托輥間距=1.5~2m,由于井下帶式輸送機標準機架長度一般為3m一組,因此機架需結合支撐角與內曲線抬高角y作相應的改造。2.?帶式輸送機轉彎段采用加大成槽角和采用內曲線抬高角y時,轉
除少數合成橡膠外,天然橡膠和大多數合成橡膠都是易燃或可燃材料,尤以天然橡膠和烴類合成橡膠為基。由這些橡膠材料制成的輸送帶亦具有可燃性或易燃性,而且燃燒時發熱量大,火焰傳播速度快,并釋放出大量的煙塵或有刺激性、腐蝕性、毒害性氣體。因此,如何使易燃的輸送帶變得阻燃、低煙、低毒,已成為近年來國內外著力研究的課題。使用橡膠材料具有阻燃性的方法較多,其中比較簡便、經濟而又具有實效的方法是在橡膠材料中加入阻燃
帶式輸送機是重要的現代散狀物料輸送設備。帶式輸送機的輸送帶是輸送機的重要部件,在輸送機中輸送帶的成本占整個設備投資的30%~50%。因為受到裝載與運輸的限制,輸送帶是由許多部分通過硫化處理連接而成的,每條輸送帶至少有一個或多個接頭。輸送帶的接頭是整個輸送帶中的薄弱的地方,接頭的強度要**輸送帶的額定強度。因為停滯帶來的相關損失經常過單純安裝接頭的所用的花費,所以對輸送帶接頭的結構進行分析有著十
橡膠輸送帶是帶式輸送機等的主要部件,應用廣泛。輸送帶主要應用于礦石開采現場運輸,以及加工材料的生產運輸,以及產品加工等。橡膠輸送帶小到可以在精密機器中轉移輕量物品,小到可以固定設備位置,隨處可見。作為運輸工具之一,輸送帶能夠如此大量地用于工業的各個領域的原因主要是因為它比其他同類運輸工具簡單和經濟,這可以大大降低運輸成本和維護成本。同時,輸送帶還具有在有限范圍內連續大量輸送物料,并且具有可自由
公司名: 青島聯眾礦山設備有限公司
聯系人: 韓雪
電 話:
手 機: 17660639583
微 信: 17660639583
地 址: 山東青島即墨區韓家洼
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