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    青海2型檢查坑鐵墊板43KG軌道鐵墊板廠家 9.7除另有規定外,各連接部仍采用和原車一致的連接件 荷載控制方法是,對彈條**施加疲勞荷載,由于彈條**的荷載很難直接測定,只能通過緊固彈條的螺栓受力的變化來進行換算 5.26下旁承組成組裝時,須符合下列要求:曲線高的大限度,曲線上設置高過大時,若列車以低速度通過或停車,必會產生較大的向心力,甚至有傾覆的危險 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公

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