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一是**技術競爭力不足。從產業發展現狀來看,我國新能源汽車產業**技術研發投入和研發能力還不足,財政補貼投入到研發的資金較少,技術標準提升困難,新能源汽車使用安全問題仍然存在——面臨著新能源汽車安全的重大考驗。新能源汽車產品技術不斷突破和成熟,但是汽車安全事故卻面臨著倍增的局面。國內新能源汽車發生多起起火事故,國內新能源汽車起火原因以自燃事故較多,共9起,占比31%,可知電動電池原因是新能源汽車起
一、RoHS認證簡介RoHS認證是由歐盟立法制定的一項強制性標準,它的全稱是《關于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》(Restriction of Hazardous Substances)。該標準已于2006年7月1日開始正式實施,主要用于規范電子電氣產品的材料及工藝標準,使之較加有利于人體健康及環境保護。該標準的目的在于消除電器電子產品中的鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯苯和多溴二苯醚共6
1、產品屬性不同消費品屬于生活資料,為個體或家庭消耗、消費,而非用于再生產或其他商業用途,消費品的需求是由消費者的需求決定的,其需求量通常根據產品零售價格和消費者需求數量衡量,消費品的業務關系屬B2C。?工業品屬于生產資料,主要用來生產消費品或其他工業品的產品和服務,市場需求為衍生需求,需求量由工業品價格、數量以及下游和終端需求拉動決定,工業品的業務關系屬B2B。?2、市場結構
汽車零部件對潤滑產品的一般要求:摩擦系數要低,由于汽車的動力主要來自發動機,因而提高發動機的效率是汽車動力的主要要求。對需要潤滑的汽車零部件來說,潤滑產品首先應該具有較低的摩擦系數,減低零部件工作時的摩擦阻力,這樣才能充分發揮發動機的效率。適應溫度的范圍要寬,各類汽車行駛的地域較寬,受地域氣候的影響較大,特別是發動機室的零部件在發動機工作的時候還要受到發動機的熱輻射,因而很多零部件都會受到溫度的影
公司名: 蘇州市信測標準技術服務有限公司
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