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詞條說明
空氣壓縮機油的潤滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當兩個相對運動表面,在外力作用下發生相對位移時,存在一個相對的接觸面,叫摩擦面。摩擦現象的種類很多,有外摩擦、內摩擦、滑動摩擦、滾動摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。摩擦帶來的表觀現象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機械設備的正常運轉甚至失效。
1.注意保持潤滑油液的清潔,臟油或變質的潤滑油會引起零件的磨損,應及時更換和清洗發生堵塞的潤滑油濾和油分離器濾芯。達到換油指標的潤滑油,應全部或部分更換和補充新油。2.定期檢查排氣裝置、管道等部位是否有積碳和膠泥。3.應注意壓縮機的工作狀態,定期檢查適時調整潤滑油量,防止出現潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。油量過大或不足時,應及時進行停機維修,必要時更換備品和備件。4.保持潤滑系統油溫。油溫過高
一、基礎油的顏色其一就是取決于原油,產地不同,提煉技術的差異性,都會造成基礎油顏色的差異,況且潤滑油質量的好壞,又不取決于基礎油的顏色,它并不是一個質量衡量標準,所以我們*擔心。二、添加劑的顏色各生產潤滑油的廠家,其在添加劑的使用上都有自己特殊工藝,其配料及用量各不相同,且這些添加劑顏色不同,與基礎油相混合,所調制出來的潤滑油顏色也各不相同,這也是潤滑油顏色不同的原因。三、染色劑的顏色使用生產潤
1.潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。2.輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身并不具有冷卻作用。但發動機內由于燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(
公司名: 湖北合潤昇科技有限公司
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