隧道*保護(hù)板的分類標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)項(xiàng)目

時(shí)間：2023-03-07作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：119

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼纖維要求有什么

  鋼纖維的用途非常廣泛，特別是在公路，鐵路，橋梁等軌道交通工程項(xiàng)目中應(yīng)用的很多，鋼纖維的質(zhì)量好壞會(huì)關(guān)乎著整個(gè)工程質(zhì)量，要按照標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)合格之后才可以投入使用。鋼纖維是用鋼材料經(jīng)過(guò)一定工藝制成的、能隨機(jī)地分布于混凝土或砂漿中短而細(xì)的纖維。鋼纖維可以按照工藝類別、形狀、成型方式、抗拉強(qiáng)度分類：1.工藝類別：Ⅰ類為鋼絲冷拉型，Ⅱ類為鋼板剪切型；Ⅲ類為鋼錠銑削型；Ⅳ類為鋼絲削刮型；Ⅴ類為熔抽型。2.形狀：

• 鋼筋機(jī)械連接用套筒檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  直螺紋套筒是鋼筋套筒的一種，鋼筋套筒又名鋼筋接頭，是可傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械連接用鋼套管。用連接套筒實(shí)現(xiàn)鋼筋連接，與鋼筋搭接焊相比較具有強(qiáng)度高、易操作、施工速度快、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)。為了確保套筒的使用性能，不僅要對(duì)其成品進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)原材料的檢驗(yàn)檢測(cè)也不可缺少。鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)鋼筋與套筒的機(jī)械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。套筒是可傳遞鋼筋

• 保溫條板檢測(cè)項(xiàng)目及樣品要求

  保溫材料功能性特殊，在很多領(lǐng)域被大量使用，尤其是在大型工程項(xiàng)目上較是使用頻繁。作為建筑材料行業(yè)扮演者不可缺地位的材料，其本身質(zhì)量好壞就深深影響到項(xiàng)目工程或是部件功能質(zhì)量的穩(wěn)定性。建筑隔墻用保溫條板是以纖維為增強(qiáng)材料，以水泥（或硅酸鈣、石膏）為膠凝材料，兩種或兩種以上不用功能材料復(fù)合而成的具有保溫性能的隔墻條板。保溫條板檢測(cè)項(xiàng)目及樣品要求1.外觀質(zhì)量使用的量具有鋼直尺，精度0.5mm。2.尺寸允許偏

• 隨著我國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展，鋼箱梁被越來(lái)越多的用作大跨徑橋梁的主梁。在環(huán)境侵蝕與各類荷載反復(fù)作用下，鋼箱梁橋難以避免地會(huì)出現(xiàn)涂層劣化、鋼板腐蝕、疲勞開(kāi)裂等病害，此類病害如不能及時(shí)檢 測(cè)出并修復(fù)，將會(huì)引發(fā)構(gòu)件失效甚至橋梁倒塌。因此需要定期進(jìn)行鋼箱梁的檢測(cè)，方能提高鋼箱梁橋的安全性。濮陽(yáng)至陽(yáng)新高速公路菏澤段K22+411.5新袞鐵路立交橋，橋梁全長(zhǎng)1002.5m，孔跨布置為2×30+2×30+3×30+(