詞條
詞條說明
橋梁在整個公路交通運輸中處于“咽喉”的位置,一般情況下橋梁的設(shè)計和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多,這也就促成了橋梁的承載能力和工程質(zhì)量要明顯**公路的其他部分養(yǎng)護單位卻因此在橋梁的日常養(yǎng)護和維修加固中存在一定麻痹思想,認為日常養(yǎng)護的重點應(yīng)當放在公路上而忽視了對橋梁的檢查和維護,特別是在橋梁建成的早期較是如此。但另一方面如今公路交通異常繁忙且**載現(xiàn)象非常**,如果橋梁早期疏于日常養(yǎng)護,在使用
公路橋梁常見的兩種病害類型,加強公路橋梁的日常養(yǎng)護可以延緩其發(fā)生病害和損害的時間并減輕其程度,但并不能完全避免橋梁病害的發(fā)生,特別是使用年限較長和**限**載較為嚴重的橋梁發(fā)生病害的較是在所難免。而公路橋梁的常見的病害包括表層缺陷和結(jié)構(gòu)裂縫兩種類型。其中表層缺陷主要包括由日常運行損害和自然條件所致的蜂窩、漏筋、麻面、銹蝕、老化和表層成塊脫落等。結(jié)構(gòu)裂縫的成因主要有荷載引起、溫度變化引起以及收縮引起等一
對于投入運營時間較長的橋梁,養(yǎng)護單位會定期對其進行檢修,如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)如支座脫空、支座變形等病害,就需要對橋梁進行支座更換。一般,支座更換包括以下四個步驟:1、 支座拆除使用PLC多點同步**升設(shè)備將梁體同步**升到位后,對原有舊支座進行拆除。(1)安排專人負責每 30 分鐘記錄一次百分表,并分析數(shù)據(jù),若記錄數(shù)據(jù)與**升完成后數(shù)據(jù)差值大于 0.5mm, 應(yīng)立即增加臨時支撐,穩(wěn)定梁體,查明卸載原因,并恢復(fù)持壓
1、溫度變化產(chǎn)生裂縫混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度是存在一些差異的,這些差異會在空氣溫度變化下造成較大的溫差,這就會對墩身大體積的混凝土造成非常大的影響,因為內(nèi)外部直接的熱脹冷縮程度不同,產(chǎn)生的壓應(yīng)力也不同,一旦**過混凝土本身極限抗拉強度時,就會產(chǎn)生裂縫。2、自然收縮產(chǎn)生裂縫混凝土本身有一定的自然收縮能力,即使是沒有外力作用,也會產(chǎn)生拉應(yīng)力,在塑性收縮、干縮作用下就會引起混凝土開裂。3、施工質(zhì)量低劣產(chǎn)生
公司名: 鄭州豫水防水材料有限公司
聯(lián)系人: 湯總
電 話:
手 機: 18339268180
微 信: 18339268180
地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市金水區(qū)文化路雙鋪路1號時代公寓8層806號
郵 編:
網(wǎng) 址: cecsccvd.b2b168.com
公司名: 鄭州豫水防水材料有限公司
聯(lián)系人: 湯總
手 機: 18339268180
電 話:
地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市金水區(qū)文化路雙鋪路1號時代公寓8層806號
郵 編:
網(wǎng) 址: cecsccvd.b2b168.com