孤島操作模式

時間：2025-02-27

作者：上海豹羅實業(yè)有限公司

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孤島操作模式
在沒有連接到電網(wǎng)的情況下操作的一個或多個柴油發(fā)電機被稱為孤島操作模式。并聯(lián)的工作發(fā)電機可以在部分負載下獲得*好的效率。用于孤立社區(qū)的主電源的孤島電廠通常將具有至少三個柴油發(fā)電機，其中任意兩個均被額定承載所需的負載。發(fā)電機可以通過同步過程電連接在一起。同步涉及在將發(fā)電機連接到系統(tǒng)之前匹配電壓，頻率和相位。在連接之前無法同步可能會導致高短路電流或發(fā)電機或其開關設備的磨損。同步過程可以由自動同步模塊自動
為什么需要發(fā)電機保護電路
為什么需要發(fā)電機保護電路???1）反向功率和反向功率現(xiàn)象是由發(fā)電機組的不同頻率（頻率）和電壓引起的，即一個發(fā)電機組具有正功率，另一臺發(fā)電機具有負功率。它是帶有負電源的單元。當電壓不同時，高電壓單元將向低電壓單元提供無功電流和無功電壓（該單元的電流表具有正號），這等效于電力系統(tǒng)。內部，增加了一個攝像機。低壓單元此時變成較大的負載，接收大的無功電流以維持兩個單元的電壓平衡
柴油發(fā)電機的基本結構
柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在*部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和
柴油發(fā)電機組過熱怎么辦
發(fā)電機出租期間導致發(fā)電機組過熱故障的原因：??????1）發(fā)電機過載；2）負載功率因數(shù)低；3）轉速低；4）發(fā)電機風路阻塞；5）發(fā)電機繞組有部分短路。??????發(fā)電機過熱故障檢查及處理方法：1）減小負載至不*過額定值；2）調整負載使勵磁電流不*過額定值；3）調整轉速；4）檢查風道