減震橡膠墊 - 貝洛新材

時間：2023-07-18作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：45

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  詞條說明

• 汽車減震器襯套,東莞汽車減震器襯套,汽車減震器襯套非標件 - 貝洛新材

  橡膠是熱的不良導體，其導熱系數在厚度為25毫米時約為2.2~6.28瓦/米2·0K.是優異的隔熱材料，如果將橡膠做成微孔或海綿狀態，其隔熱效果會進一步提高，使導熱系數下降至0.4~2.0瓦。任何橡膠制件在使用中，都可能會因滯后損失產生熱量，因此應注意散熱。由于橡膠分子鏈間有較大的自由體積，當溫度升高時其鏈段的內旋轉變易，會使其體積變大。橡膠的線膨脹系數約是鋼的20倍。這在橡膠制品的硫化模型設計中必

• 汽車襯套,東莞汽車襯套,汽車襯套非標件 - 貝洛新材

  橡膠模壓制品在硫化時，多余的膠料會沿著分模面流出，形成不同厚度的膠邊。為使產品符合規定的尺寸并保證外觀質量，硫化后的成品需經修邊加工，即使用無邊模具壓制的產品，也會帶有少量的膠邊，在O型橡膠密封圈產品中，這些膠邊是多余的，工藝上稱之為修邊.。模壓的橡膠O型橡膠密封圈的修邊方法按操作方式可分為兩大類：手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統的修邊方法，其基本操作方式是除去膠邊。手工修邊投資小，修邊質量不

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  汽車諧振塊為不斷提升團隊協作能力、強化斗志，提高員工整體素質，公司每月舉行一次員工大會。會議上，對每月6S管理優秀部門、項目降本成員進行公開表彰并頒發錦旗和獎金。研發科和工程科定期分享各種技術突破和產品知識，激勵員工不斷創新，共同進步。貝洛新材，專注關鍵詞定制15年。為了提高質量水平和達到客戶較高的要求，公司擁有獨立的自動全檢車間，配備自動全檢機10余臺，**自動進行全檢，以提高質量的控制能力

• 懸掛襯套 -貝洛新材

  懸掛襯套公司在模壓制品生產中，采用平板模壓和注射，根據不同產品和材質，采用不用的方式壓制。公司制作的模具也有嚴格要求，為了使產品保持精確的幾何形狀和尺寸，模具本身具備足夠的強度來抵抗因加壓硫化而產生變形，同時便于裝填膠料和成品取出，也是模具制作的重要考慮因素。貝洛新材，專注關鍵詞定制15年。懸掛襯套公司擁有完整的硅膠擠出生產線，配備沖壓、切割和打孔，同時支持定制食品級硅膠彎管。硅膠材質化學性能穩定