減震件 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-08-08作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：40

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  詞條說明

• O型橡膠密封圈的硫化方法 - 貝洛新材

  在模壓硫化過程中，需要準(zhǔn)確掌握硫化溫度、時(shí)間和壓力，隨時(shí)注意這些參數(shù)的變化，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以避免產(chǎn)品欠硫或過硫。通過采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，整個(gè)硫化過程可以自動(dòng)記錄和控制，以確保產(chǎn)品達(dá)到正常硫化程度。硫化溫度是影響O型密封圈硫化反應(yīng)的基本因素之一，直接影響硫化速度和產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)硫化溫度較高時(shí)，硫化速度較快，生產(chǎn)效率也較高；硫化溫度較低時(shí)，硫化速度較慢。硫化溫度的設(shè)置因配方而異，主要取決于橡膠種類和所選

• 特種橡膠的結(jié)構(gòu)配方工藝與應(yīng)用培訓(xùn)會(huì) - 貝洛新材

  本次《特種橡膠的結(jié)構(gòu)配方工藝與應(yīng)用》培訓(xùn)，采取外部*線上授課形式，與線下學(xué)習(xí)相結(jié)合，進(jìn)一步提升員工的能力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供人才**。培訓(xùn)針對(duì)特種橡膠定義和分類、典型特種橡膠的結(jié)構(gòu)和特性、典型特種橡膠的配合與加工、以及典型特種橡膠的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)講解，并采用了知識(shí)問答、互動(dòng)討論等方式引導(dǎo)大家積極思考、學(xué)以致用。廣東貝洛新材料科技有限公司，成立于2008年，是一家專業(yè)為汽車、連接器、廚衛(wèi)電器及新

• 汽車減震膠套 - 貝洛新材

  汽車減震膠套公司科學(xué)規(guī)范管理每一個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)，所有產(chǎn)品都采用環(huán)保材料，從原料到生產(chǎn)以及出貨過程都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，符合客戶及各項(xiàng)出口要求的第三方認(rèn)證（ROHS/FDA/LFGB/UL等），確保為客戶提供放心的產(chǎn)品與服務(wù)！汽車減震膠套為了提高質(zhì)量水平和達(dá)到客戶較高的要求，公司擁有獨(dú)立的自動(dòng)全檢車間，配備自動(dòng)全檢機(jī)10余臺(tái)，**自動(dòng)進(jìn)行全檢，以提高質(zhì)量的控制能力，提升產(chǎn)品的品質(zhì)和客戶的**率，從而提升

• 汽車線束波紋管,硅橡膠汽車線束波紋管,汽車線束波紋管廠商 - 貝洛新材

  橡膠密封材料的主要特性和使用范圍橡膠種類（代號(hào)）化學(xué)名稱主要特點(diǎn)密封材料主用應(yīng)用范圍使用溫度范圍**膠（NR）聚戊異二烯彈性較佳，耐磨耗，力學(xué)性能佳。用于水和乙醇的密封，不能用于礦物油的密封。-50 ～ 120合成**膠（IR）苯乙稀橡膠（SBR）丁二烯-苯乙烯的共聚物耐磨耗性比**膠好，抗老化性好。用于水和乙醇及汽車剎車油密封，不能用于礦物油的密封。-20 ～ 100丁二烯橡膠（BR）聚丁二烯彈