天然橡膠隔震支座 - 貝洛新材

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• 后橋襯套,廣東后橋襯套,定制后橋襯套 - 貝洛新材

  O型橡膠密封圈一般是由壓縮所產(chǎn)生的回彈來進(jìn)行密封的，但隨著壓力的增加，其被擠入密封濁隙而產(chǎn)生形狀變化。為了使O型橡膠密封圈具有良好的密封作用和延長使用壽命，必須使O型橡膠密封圈的安裝溝槽和密封部位的間隙設(shè)計(jì)恰當(dāng)。當(dāng)間隙過大時O型橡膠密封圈在油壓的作用下擠間隙，造成損傷，從而引起漏損。當(dāng)工作壓力小于9.8MPa時一般不設(shè)計(jì)擋圈,當(dāng)壓力大于9.8MPa時O型橡膠密封圈承壓面易被擠出，應(yīng)加擋圈。若單向受

• 貝洛新材參加大灣區(qū)橡膠技術(shù)展覽會

  在中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)下，中國貿(mào)易促進(jìn)化工行業(yè)分會及中國膠粘劑和膠粘帶工業(yè)協(xié)會于春季共同舉辦“大灣區(qū)橡膠技術(shù)展覽會”和 “中國膠粘劑及密封劑（大灣區(qū)）展覽會”將于2023年5月18日至20日在佛山?潭洲會展中心開展。“2022大灣區(qū)橡膠技術(shù)展” 展出面積達(dá)10,000平米，參展商數(shù)量110家，成為粵港澳大灣區(qū)及其輻射地區(qū)橡膠工業(yè)展，吸引了6,500人次到場參觀、洽談和采

• 汽車橡膠減震 - 貝洛新材

  汽車橡膠減震貝洛新材，作為一家專業(yè)的橡膠制品制作生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)零部件同時通過 ISO 9001、ISO 14001、IATF 16949 認(rèn)證。管理團(tuán)隊(duì)都是有著多年日本**業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)人員，我們以高精密與高質(zhì)量為技術(shù)**，產(chǎn)品廣闊應(yīng)用于不**業(yè)涉及汽車配件、電子配件、精密密封件等橡膠、硅膠制品。為了增強(qiáng)員工凝聚力，加強(qiáng)大家的歸屬感，進(jìn)一步推動貝洛的文化建設(shè)，形成良好的向心力和凝聚力，增強(qiáng)同事們之間的感

• 汽車減震緩沖塊,東莞汽車減震緩沖塊,汽車減震緩沖塊非標(biāo)件 - 貝洛新材

  共硫化，除了相容性和分散性外，橡膠并用的另一個重要因素是共硫化性。它是指并用橡膠的硫化體系選擇和硫化速度的調(diào)整問題。對相同硫化速度而言，通用橡膠以**膠為較快，其次是異戊橡膠，順丁橡膠、乳聚順丁、丁苯膠。硫化速度較慢的橡膠可采用減少硫黃，增加促進(jìn)劑的方法，以與天然橡膠的硫化速度互相配合。一般對同一硫化速度的橡膠，天然橡膠為高硫黃低促進(jìn)劑、丁苯橡膠為低硫黃高促進(jìn)劑，順丁膠處于兩者之間。橡膠硫化速度的