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煤炭堆場軌道壓板M12LA型軌道扣板工廠 無砟軌道混凝土岔枕采用部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級為C50高速客專線系列道岔、CN系列道岔和CZ系列岔無砟混凝土岔枕都采用等截面設(shè)計軸重/t21 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)
海南M16RF型MTH壓板制造工廠 6.2錐柱母體裂紋、破損或螺紋損壞時換;開口銷丟失、折斷時補(bǔ)裝或換; 軌距擋板應(yīng)與承軌槽擋肩密貼,間隙不宜大于0.5mm;軌距擋板與承軌槽擋肩不密貼時,檢查軌枕或軌道板承軌槽尺寸或換軌距擋板 我們的軌道防爬器生產(chǎn)按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證2.鐵墊板上設(shè)有T型螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條
黃岡煤炭堆場地鐵減振墊片制造廠家 2.10搖枕斜楔摩擦面磨耗板檢修須符合下列要求: 為適當(dāng)時我國鐵路運量不斷增長、過岔速度不斷提高的需要,對道岔平面和主要尺寸進(jìn)行了較大的修改,50kg/m、60kg/m鋼軌12號單開道岔平面線形相同 每個空腔7的內(nèi)部均放置有蝸桿16,兩個蝸桿16的兩側(cè)面分別與每組螺紋桿相互靠近的一側(cè)面固定連接,能夠通過蝸桿16的旋轉(zhuǎn)帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn),具有便于使用的優(yōu)點,每個空腔7
烏茲別克斯坦魚尾螺栓制造工廠 4.測試轉(zhuǎn)換阻力滿足轉(zhuǎn)轍機(jī)輸出力要求請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種鐵路軌道支承用襯墊,包括地基1,地基1的上表面固定連接有基座2,基座2的內(nèi)部開設(shè)有空腔7,空腔7的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有軸承一20,軸承一20的內(nèi)圈固定連接有螺紋桿10,螺紋桿10的外表面螺紋連接有兩個螺環(huán),空腔7的內(nèi)**壁固定連接有兩個滑軌15,每個滑軌15的內(nèi)部均滑動連接有滑塊14,兩個
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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