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四川P60鐵路連接板生產工廠 62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統11搖枕斜楔摩擦面磨耗板或分離式斜楔插板檢修須符合下列要求: 33除轉K1、轉E21、轉E22型外,中心銷插入搖枕長度及露出長度均不小于150mm。等級有:5.8級、6.8級、8.8級、10.9級等。 Re:我國貨車轉向架的主要技術參數26.轉K2型轉向架有哪些主要技術參數7、鑄造尼龍:鑄造尼龍(MC尼龍)也稱單體澆注尼龍,是用已內酰胺單
青海福斯羅彈條二型鋼軌彈條多少錢 ②維修作業頻繁、路基基礎堅實的道岔區段 1.彈條實物試樣應隨機抽取,每種型號的彈條抽取3個 (5)主要摩擦副均采用耐磨件在這種修式下,無論在何種情況下我們都應大程度地水硬性支承層的完好性 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2015質量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗機構的檢驗來保
云南德標軌道連接板生產工廠 3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;a)裂損時換,JC-2型旁承座須符合圖樣QCZ85H-80-01,JC-3型旁承座須符合圖樣QCZ85H-80A-01,按要求加工擋銷孔。 a)斜楔體材質:轉K4型為針狀馬氏體鑄鐵或貝氏體球墨鑄鐵,轉K5型為貝氏體球墨鑄鐵(ADI),裂紋時換為新品;馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差,強度高,耐磨性好。C1,C2,C4鐵素體不銹鋼
江西42CrMo螺紋道釘、鐵路道釘供應商 彈性分開式2.8因相關配件檢修或換需分解交叉支撐裝置。 6.5轉K4型轉向架裝用的符合圖樣ZCP204-00-00要求的鋼彈簧彈性旁承,換為符合圖樣ZCP204D-00-00要求的橡膠彈性旁承(旁承磨耗板為兩塊Φ80mm改性尼龍板,直接嵌入在旁承體上平面)。1、低碳鋼C%≤0.25%國內通常稱為A3鋼。國外基本稱為1008,1015,1018,1
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
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