氟橡膠平墊圈 - 貝洛新材

時間：2023-11-23作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：89

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• 詞條

  詞條說明

• O型橡膠密封圈模具的分型面選擇 - 貝洛新材

  針對不同的使用狀態，應選擇相應的分型面來制作O型橡膠密封圈模具。在靜態密封中使用時，應將分型面設計在180°水平位置以確保良好的密封性能。而在往復和旋轉的動態密封中，為避開工作位置，提高密封性能，通常將分型面設計在45°位置。但選擇45°分型面的模具時，要確保上下模平面之間不出現懸空現象，否則會因定位點不足而導致制品出現錯誤。為節省鋼材，可以考慮在同一模具上放置兩個或多個O型橡膠密封圈，但不要在4

• 貝洛新材軟著及專利技術知識培訓

  **對于企業來說是至關重要的，它代表著一個企業的**技術，**的質量與數量直接反映了企業的**競爭力。為進一步保護公司權益和鼓勵支持公司研發技術人員的創新，4月25日，貝洛新材邀請***工程師開展軟著及**技術知識培訓講座。培訓會前，發展中心總監勉勵大家，要勇于創新，加強知識產權相關知識的學習，重視對專利申請的規劃和布局，提升企業市場競爭力。培訓課上，培訓老師首先以“如何看懂**”引入本次學習，

• 轉向節襯套,東莞轉向節襯套,轉向節襯套非標件 - 貝洛新材

  1、拉伸強度：試樣拉伸至開裂過程中呈現的較大力值。2、開裂強度：試樣開裂時的力值。3、屈服點拉伸應力：屈服點對應的力值。4、定伸應力：試樣拉伸到給定伸長率時的力值。5、定應力伸長率：試樣拉伸至給定應力時的伸長率。6、屈服點伸長率：屈服點對應的伸長率。7、扯斷伸長率：試樣開裂時的伸長率。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成，為了研究硫化膠性能與產品

• 車用波紋管,橡膠車用波紋管,車用波紋管廠家 - 貝洛新材

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