叉車空氣加力泵/真空助力泵日常保養(yǎng)和使用規(guī)范要求

時間：2023-12-19作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：138

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車起動機(jī)常見故障與原因分析

  叉車起動機(jī)的故障主要出現(xiàn)在起動蓄電池和起動機(jī)本身，圍繞日常經(jīng)常出現(xiàn)的無法起動，起動無力和啟動后空轉(zhuǎn)等三個主要故障現(xiàn)象進(jìn)行具體分析，打開電鎖后起動機(jī)沒有反應(yīng)無轉(zhuǎn)動，若儀表等都無顯示可能起動電瓶連接線松動腐蝕脫落，若儀表等正常顯示有電，依次檢查起動蓄電池是否電量不足或者沒有電，前后進(jìn)擋位開關(guān)未空擋位置，起動繼電器或點(diǎn)火開關(guān)，以及起動機(jī)本身內(nèi)部故障導(dǎo)致，結(jié)合維修案例和叉車出廠隨車維修指南手冊相關(guān)維修流程

• 叉車側(cè)移器日常保養(yǎng)和維修項目

  ? ? ? ? 叉車側(cè)移器使用中需要定期保養(yǎng)和故障維修，常規(guī)的保養(yǎng)項目： 1）側(cè)移黃油嘴每月2次加注鋰基酯黃油潤滑，每半年換一次黃油嘴2）側(cè)移油缸油管接頭固定，側(cè)移下滑快螺栓定期固定檢查是否松動3）側(cè)移掛裝貨叉的橫梁定期涂抹適量黃油，減少貨叉上掛鉤與 側(cè)移上橫梁的摩擦損壞，延長使用壽命4）側(cè)移門架油管滾輪軸承潤滑，緊固狀態(tài)檢查，避免松動晃動情況下與門架油管的

• 叉車電阻式與霍爾式加 速器的區(qū)別和應(yīng)用差異

  電阻屬于接觸式，其原理是通過電阻來控制電壓和電流。電阻使用可調(diào)電阻器控制內(nèi)的電流和電壓來完成對加速度的控制需要。適用于高功率、大電流的工況和性能設(shè)計需要，腳踏板旋轉(zhuǎn)角度30度，部件為電位器，使用壽命100萬次以上采用雙回位彈簧設(shè)計，阻值可調(diào)節(jié)范圍在0~5KΩ，常用的一般是4線設(shè)計，4個端口定義，黑色棕色藍(lán)色黃等，內(nèi)部設(shè)置有1個開關(guān)，電阻式常見故障有電位器觸點(diǎn)接觸不良和效果不良等。霍爾則是基于磁場霍

• 叉車轉(zhuǎn)向橋基本結(jié)構(gòu)

  ? ? ? ?叉車轉(zhuǎn)向橋的基本設(shè)計功能是轉(zhuǎn)向（牽引車的后橋是驅(qū)動功能）統(tǒng)稱為“轉(zhuǎn)向橋”，又因按照于叉車底盤的后部位置，也被稱為“后橋”，steering axle，生產(chǎn)工藝為焊接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向橋殼體，一體鑄造的轉(zhuǎn)向橋殼體.柴油動力平衡重叉車的轉(zhuǎn)向橋總成一般是采用焊接結(jié)構(gòu)形式，具體由轉(zhuǎn)向橋殼體、轉(zhuǎn)向節(jié)連扳、轉(zhuǎn)向橫置油缸、后橋安裝軸、尼龍襯套、左/右轉(zhuǎn)向節(jié)總成（羊角