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HS系列全液壓混泥土輸送泵是為澆筑市場的,是為用戶由“心”開發的輸送泵。HS系列全液壓混泥土輸送泵有著液控靜壓驅動系統。HS系列全液壓混泥土輸送泵適用于礦山、高層建筑、水利水電等多種工況,還可以根據用戶習慣定制適應各類用戶作業需求,地滿足了用戶不同的訴求。 ? ?柴電兩用混凝土泵改變了傳統混凝土泵只能使用電機的現狀,實現了柴油和電機兩用,從而減少對空氣的污染。據測算,每臺混凝土
MQCY-30/90YL煤礦用機可配裝DT1422變速箱,檔位差小,傳動速比寬,較大扭矩傳動能力,使傳動效率較高。直接擋變速箱+小后橋速比,提升常用工況傳動效率,降低能耗。在安全方面,礦用機進行改款,加入了包括車道偏離預警系統、自適應巡航、360度環繞影像等新技術,可有效提升礦用機的安全性能,降低事故率。 MWD2/0.05L煤礦用挖掘機的關鍵零部件與型微挖通用,后期配件及服務可以快速滿足,解決
HS80-16-110混凝土輸送地泵電控系統則技術高,簡單,電器元件采用件,了元件的性。電機啟動采用"Y —Δ"轉換方式,以避免直接啟動導致的不良后果。該泵采用可編程序控制器,編程序控制器帶有輸入、輸出的故障顯示,使故障排除簡單明了。 ? ?電動混凝土泵、柴油混凝土泵分配閥采用的S管型分配閥,該分配閥設計單,壓力損失小,密封性好,對混凝土的適應性。液壓系統采用開式油路設計,電
日前,HBMG15/6-22S混凝土輸送泵發車,如期交付用戶使用!該機全功率智能匹配,實現了礦用混凝土泵整機功率系統與多負載外界工況匹配,施工效果提升30%以上。通過全工況控制策略技術,根據混凝土泵工況自適應泵送控制系統,利用負載狀態的實時反饋控制,實現泵送速度自適應控制、泵送與分配邏輯匹配,提高了工況適應性,實現設備的使用綠色。? ?? ? ?
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