地質災害在線監測系統解決方案

時間：2024-01-23作者：武漢中地恒達科技有限公司瀏覽：59

武漢中地恒達科技有限公司專注于地質災害在線監測設備,水庫大壩安全監測系統解決方案,礦山在線監測系統等

• 詞條

  詞條說明

• 四川某特大古滑坡體監測工程案例

  1、項目概述四川省某通往西藏的一條重要公路，是國家實施西部大開發戰略的重要舉措之一，是我國西南“世界屋脊”上的一條重要戰備公路;是內陸通往西藏自治區的便捷通道，是四川省藏區公路的主骨架之一，在國家西部開發路網、四川省公路網中占重要地位。監測的特大古滑坡體斜坡左側區域1994年暴雨后發生過變形；整個斜坡區域，在“5.12”地震前已經出現變形，地震后變形有所加劇。于2005年對該不穩定性斜坡左側變形較

• 基坑在線監測解決方案

  監測背景城市基坑開挖具有施工風險高、施工難度大等特點。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開挖越來越深，從初的四到八米發展到目前深已達二十多米。由于地下土體性質、荷載條件、施工環境的復雜性，單根據地質勘察資料和室內土工試驗參數來確定設計和施工方案，往往含有許多不確定因素，對在施工過程中引發的土體性狀、環境、鄰近建筑物、地下設施變化的監測已成了工程建設的重要環節，同時也是指導正確施工的眼睛，是避免事故

• 金甬鐵路面前山1號隧道口邊坡自動化監測

  1、項目概述金甬鐵路(Jinhua-NingboRailway)，是中國境內一條連接金華市至寧波市的國鐵1級鐵路;是貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，完善區域鐵路網布局的重要工程，是寧波舟山港便捷的戰略疏港通道、區際快速通道和長三角內部城際鐵路面前山1號隧道位于浙江省紹興市嵊州市052鄉道西側(大菱塘村)。該隧道由中鐵十一局承建，于2021年8月開工，主要采用明挖法及礦山法進行施工。該項目的自動化

• 跨江大橋邊跨鋼梁推施工監測項目案例

  1、項目概述在橋梁建設過程中，常進行邊跨鋼梁推施工，在平臺上拼裝鋼導梁，然后拼裝鋼梁節段，每拼裝一個節段往主跨側前移一個節段距離，至邊跨鋼梁項推到設計位置。邊跨鋼梁推施工，箱梁的推過程是結構體系不斷轉換的過程，梁體受力很復雜；推過程中梁體不僅上下撓動，在平面內也將扭轉，線形控制尤為困難；在鋼箱梁的應力集中部位（如各工況下鋼箱梁彎矩大處）易出現應力標情況；由于箱梁及導梁在推過程中線形不斷變化，由此帶