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一、項目概況同仁至賽爾龍(青甘界)段公路起于青海省黃南藏族自治州同仁市保安鎮,經黃南州澤庫縣、河南蒙古族自治縣,止于青甘省界的河南蒙古族自治縣賽爾龍鄉。此項目是該路段某一段大橋橋墩爬模架監測,該橋墩建成后可達上百米,對施工要求較高。在施工期間,對自動化爬模整體受力結構要求較高。為保證施工期間爬模架正常運行,同時為確保施工質量,保證工程按預期目標進行,采取自動化應變監測。因現場施工條件限制,選擇在主
1、監測背景1.1 監測背景隨著人口的不斷增長,城市化步伐的加快,交通基礎設施建設成為了各國建設領域之一。公路橋梁作為基礎交通建設的重要組成部分,對于現代化交通系統的發展和運行起著重要作用。中國公路橋梁行業自以來發展,從一開始的空白到如今成為世界上擁有大型公路橋梁的國家之一。隨著國家進一步推進公路網建設以及農村公路建設,公路橋梁規模逐年擴大,新增大型公路橋梁不斷涌現。目前,中國已經建成的道路橋梁數
1、項目概述某造樓機爬模施工項目現場位于山東省。造樓機爬模系統可以覆蓋整個施工作業面,并實現自動爬行。在爬模系統內部,不同分工的自動化機器人群被懸掛在空間部的精密軌道上運行,工人則在底部輔助作業,通過人機協同,共同完成放線、鋼筋綁扎、支模、澆筑、振搗、養護等各項施工工序,實現流水化作業,待本層施工任務完成,爬模系統僅用1小時即可準確爬升至下一層,實現工序的循環往復,直至整棟樓完成建造。爬模系統具有
監測背景隨著我國工業化日趨成熟,社會對電力的性提出了高的要求。由于電網中輸電線路所處環境的不確定性。使線路運行是否已成為電網的一項重要指標。由于輸電線路縱橫延伸幾十甚至幾百千米,一些桿塔處在采空區和易沖刷地段,而電線路檢查主要依靠運行維護人員周期性巡視,雖能發現設備隱患,但由于本身的局限性,缺乏對特殊環境和氣候的檢測,在巡視周期真空期也不能及時掌握桿塔外力變化,易在下一個巡視未到之前由于缺乏監測發
公司名: 武漢中地恒達科技有限公司
聯系人: 白博成
電 話:
手 機: 18062006340
微 信: 18062006340
地 址: 湖北武漢洪山區光谷芯中心二期A區A23棟402號
郵 編:
網 址: zdhd123.b2b168.com
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